Инжекционни клапани — премахване и монтиране (VW Transporter T4)

Вентилите впръскват гориво периодично: за всеки оборот на коляновия вал се впръсква половината от горивото, необходимо за един такт.

Горивото, впръскано от клапана, има форма на конус. След впръскване вентилът се затваря херметически. Спуканите клапани са причина за лошо стартиране на горещ двигател.

Дефектните клапани карат двигателя да работи спонтанно след изключване на запалването, което ще доведе до неговата повреда.

Премахване

4-цилиндров двигател

1. Отстранете въздушния филтър заедно с филтърния елемент (вижте фиг. Въздушен филтър).

2. Отстранете канала за всмукване на въздух.

3. Изключете съединителите на инжекционния клапан от разпределителя на запалването.

[Оригиналната статия е публикувана на уебсайта: vwmanual]

5-цилиндров двигател

1. Отстранете маркуча за вентилация на картера на двигателя.

2. Отстранете захранващия и връщащия тръбопроводи от гориворазпределителя.

3. Изключете вакуумния маркуч от регулатора на налягането на горивото.



4. Отстранете 5-милиметровите шестостенни винтове от разпределителя на горивото. Отстранете разпределителя на горивото заедно с клапаните вдясно, по посока на движението. Развийте винта (1) и отстранете горната част на разпределителя на гориво (2) от разпределителя на гориво (3).





7. Затегнете резбовата част на 6-милиметровия шестостенен винт в менгеме и избутайте инжекционния клапан.

Монтиране

Внимание! Сменете повредените уплътнителни пръстени или гарнитури, както и пръстените на инжекционния клапан.

1. Поставете уплътнението (обозначени със стрелки) в горната част на разпределителя на горивото.

2. Поставете инжекционните клапани с нови пръстени в горната част на разпределителя на горивото. Преди монтаж смажете пръстените с тънък слой чисто моторно масло.

3. Поставете горната част заедно с инжекционните клапани в разпределителя на горивото.

4. Затегнете винта (1) до 10 Nm – вижте фиг. в параграф 4.

5. Монтирайте разпределителя на горивото върху всмукателния колектор и затегнете монтажните винтове с въртящ момент от 10 Nm.


6. Прикрепете вакуумния маркуч към регулатора на налягането на горивото.

7. Инсталирайте захранващата и връщащата линия на горивото. В този случай свържете линията за подаване на черно гориво към разпределителя на горивото, а линията за връщане на синьо гориво към разпределителя на горивото и регулатора на налягането.

8. Свържете щепсела на инжекционния клапан.

9. 5-цилиндров двигател: Поставете маркуча за вентилация на картера и го закрепете към гърловината за пълнене на масло. Уверете се, че има достатъчно разстояние до тръбата на дроселната клапа.

10. Монтирайте канала за всмукване на въздух така, че маркировъчните стрелки на въздуховода и разклонителната тръба да съвпадат (вижте фиг. Въздушен филтър).

11. 5-цилиндров двигател: Монтирайте въздушния филтър заедно с филтърния елемент (вижте фиг. Въздушен филтър).