Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Supapele injectează combustibil intermitent: pentru fiecare rotație a arborelui cotit se injectează jumătate din combustibilul necesar pentru o cursă.
Combustibilul injectat de supapă are formă de con. După injectare, supapa se închide ermetic. Supapele neetanșe sunt cauza pornirii proaste a unui motor fierbinte.
Supapele defecte fac ca motorul să funcționeze spontan după oprirea contactului, ceea ce va duce la defectarea acestuia.
Demontarea
motor cu 4 cilindri
1. Scoateți filtrul de aer împreună cu elementul de filtru (vezi Fig. Filtru de aer).
2. Scoateți conducta de admisie a aerului.
3. Deconectați conectorii supapei de injecție de la distribuitorul de aprindere.
motor cu 5 cilindri
1. Scoateți furtunul de ventilație a carterului motorului.
2. Scoateți conductele de alimentare și retur de la distribuitorul de combustibil.
3. Deconectați furtunul de vid de la regulatorul de presiune a combustibilului.
4. Scoateți șuruburile Allen de 5 mm de la distribuitorul de combustibil. Scoateți distribuitorul de combustibil împreună cu supapele spre dreapta, în sensul de mers. Deșurubați șurubul (1) și scoateți partea superioară a distribuitorului de combustibil (2) din distribuitorul de combustibil (3).
7. Prindeți porțiunea filetată a șurubului Allen de 6 mm într-o menghină și împingeți supapa de injecție.
Instalare
Atenţie! Înlocuiți inelele de etanșare sau garniturile deteriorate, precum și inelele supapelor de injecție.
1. Montați garnitura (indicat prin săgeți) în partea de sus a distribuitorului de combustibil.
2. Introduceți supapele de injecție cu inele noi în partea superioară a distribuitorului de combustibil. Înainte de instalare, lubrifiați inelele cu un strat subțire de ulei de motor curat.
3. Introduceți partea superioară împreună cu supapele de injecție în distribuitorul de combustibil.
4. Strângeți șurubul (1) la 10 Nm – vezi fig. la paragraful 4.
5. Montați distribuitorul de combustibil pe galeria de admisie și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 10 Nm.
6. Atașați furtunul de vid la regulatorul de presiune a combustibilului.
7. Instalați conductele de alimentare și retur cu combustibil. În acest caz, conectați conducta neagră de alimentare cu combustibil la distribuitorul de combustibil și linia albastră de retur a combustibilului la distribuitorul de combustibil și regulatorul de presiune.
8. Conectați dopul supapei de injecție.
9. motor cu 5 cilindri: Montați furtunul de ventilație a carterului și fixați-l de gâtul de umplere cu ulei. Asigurați-vă că există o distanță suficientă până la conducta supapei de accelerație.
10. Instalați conducta de admisie a aerului astfel încât săgețile de marcare de pe conducta de aer și conducta de derivație să se potrivească (vezi Fig. Filtru de aer).
11. motor cu 5 cilindri: Instalați filtrul de aer împreună cu elementul de filtru (vezi Fig. Filtru de aer).
Comentariile vizitatorilor