Клапани впорскування — зняття та встановлення (VW Transporter T4)

Клапани впорскують паливо з перервами: за кожен оберт колінвала впорскується половина необхідного для одного такту палива.

Паливо, що впорскується клапаном, має форму конуса. Після впорскування клапан герметично закривається. Негерметичні клапани є причиною поганого запуску гарячого двигуна.

Несправні клапани є причиною мимовільної роботи двигуна після вимкнення запалювання, що призведе до виходу його з ладу.

Зняття

4-циліндровий двигун

1. Зняти повітряний фільтр разом із фільтруючим елементом (див. мал. Повітряний фільтр).

2. Зняти впускний повітропровід.

3. Від'єднати штекери клапанів, що впорскують, від розподільника запалювання.

5-циліндровий двигун

1. Зняти шланг вентиляції картера двигуна.

2. Зняти трубопроводи подачі та повернення палива на розподільник палива.

3. Від'єднати вакуумний шланг із регулятора тиску палива.



4. Викрутити гвинти кріплення з внутрішнім шестигранником 5 мм розподільника палива. Вийняти розподільник палива разом із клапанами вправо, у напрямку руху. Викрутити гвинт (1) і зняти верхню частину розподільника палива (2) з розподільника палива (3).





7. Затиснути різьбову частину гвинта з внутрішнім шестигранником 6 мм у лещата і видавити клапан, що впорскує.

Встановлення

Увага! Пошкоджені кільця ущільнювачів або прокладки, а також кільця впорскувальних клапанів замінювати.

1. Встановити прокладку (вказано стрілками) на верхню частину розподільника палива.

2. Вставити клапани, що впорскують, з новими кільцями у верхню частину розподільника палива. Перед встановленням змастити кільця тонким шаром чистої моторної олії.

3. Вставити верхню частину разом з клапанами, що впорскують, в розподільник палива.

4. Затягнути гвинт (1) моментом 10 Н·м – див. мал. у п. 4.

5. Встановити розподільник палива на впускний колектор і затягнути кріплення гвинти моментом 10 Н·м.


6. Надіти вакуумний шланг на регулятор тиску палива.

7. Надіти трубопроводи подачі та повернення палива. При цьому чорний трубопровід подачі палива приєднати до розподільника палива, а блакитний трубопровід повернення палива до розподільника палива та регулятора тиску.

8. Підключити штекер впорскувальних клапанів.

9. 5-циліндровий двигун: встановити шланг вентиляції картера двигуна та закріпити на маслозаливній горловині. Звернути увагу при цьому достатню відстань до патрубка дросельної заслінки.

10. Впускний повітропровід встановити так, щоб маркувальні стрілки на повітроводі та патрубку збіглися (див. мал. Повітряний фільтр).

11. 5-циліндровий двигун: встановити повітряний фільтр разом із фільтруючим елементом (див. мал. Повітряний фільтр).