Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Zawory wtryskują paliwo w sposób okresowy: na każdy obrót wału korbowego wtryskiwana jest połowa paliwa potrzebnego na jeden suw.
Paliwo wtryskiwane przez zawór ma kształt stożka. Po wstrzyknięciu zawór zamyka się hermetycznie. Nieszczelne zawory są przyczyną utrudnionego uruchamiania gorącego silnika.
Wadliwe zawory powodują samoczynną pracę silnika po wyłączeniu zapłonu, co może prowadzić do jego awarii.
Wyjmowanie
silnik 4-cylindrowy
1. Wyjmij filtr powietrza wraz z elementem filtrującym (patrz Filtr powietrza).
(Oryginalny materiał jest dostępny na portalu: VWmanual.ru)
2. Zdejmij kanał dolotowy powietrza.
3. Odłączyć złącza zaworu wtryskowego od rozdzielacza zapłonu.
silnik 5-cylindrowy
1. Zdejmij przewód odpowietrzający skrzynię korbową silnika.
2. Odłącz przewody paliwowe od dystrybutora paliwa.
3. Odłączyć przewód podciśnieniowy od regulatora ciśnienia paliwa.
4. Odkręć śruby imbusowe 5 mm od rozdzielacza paliwa. Wyjmij rozdzielacz paliwa wraz z zaworami po prawej stronie, zgodnie z kierunkiem jazdy. Odkręcić śrubę (1) i zdjąć górną część rozdzielacza paliwa (2) z rozdzielacza paliwa (3).
7. Zaciśnij gwintowaną część śruby imbusowej 6 mm w imadle i wypchnij zawór wtryskowy.
Instalacja
Uwaga! Wymień uszkodzone pierścienie uszczelniające lub uszczelki, a także pierścienie zaworów wtryskowych.
1. Zamontuj uszczelkę (oznaczone strzałkami) na górze dystrybutora paliwa.
2. Włożyć zawory wtryskowe z nowymi pierścieniami do górnej części rozdzielacza paliwa. Przed montażem należy nasmarować pierścienie cienką warstwą czystego oleju silnikowego.
3. Włóż górną część wraz z zaworami wtryskowymi do rozdzielacza paliwa.
4. Dokręcić śrubę (1) momentem 10 Nm – patrz rysunek w paragrafie 4.
5. Zamontuj rozdzielacz paliwa na kolektorze dolotowym i dokręć śruby mocujące momentem 10 Nm.
6. Podłącz przewód podciśnieniowy do regulatora ciśnienia paliwa.
7. Zamontuj przewody paliwowe zasilające i powrotne. W takim przypadku należy podłączyć czarny przewód doprowadzający paliwo do rozdzielacza paliwa, a niebieski przewód powrotny paliwa do rozdzielacza paliwa i regulatora ciśnienia.
8. Podłącz wtyczkę zaworu wtryskowego.
9. silnik 5-cylindrowy: Zamontuj wąż odpowietrzania skrzyni korbowej i przymocuj go do wlewu oleju. Upewnij się, że odległość do przepustnicy jest wystarczająca.
10. Zamontuj kanał dolotowy powietrza tak, aby strzałki oznaczające na kanale i rurze odgałęzionej pasowały do siebie (patrz Filtr powietrza).
11. silnik 5-cylindrowy: Zamontuj filtr powietrza wraz z elementem filtrującym (patrz Filtr powietrza).
Komentarze gości