Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Транспортер Т3 (1979-1992) Транспортер Т4 (1990-2003)

Технічні дані системи Digifant (VW Transporter T4)

  • Головна
  • Transporter
  • Транспортер Т4
  • Силовий агрегат
  • Система упорскування (бензин)
  • Технічні дані системи Digifant
            0


Літерне позначення двигуна
ААС
AAF
Потужність двигуна
84 к.с.
110 к.с.
Граничні обороти
5300 об/хв
5500 об/хв
Оберти холостого ходу
800 ±25 об/хв
800 ±25 об/хв
Зміст CO
0,7±0,2 об'ємн. % (до 5/93)
0,3 ±1,2 об'ємні. % (до 6/93)
0,7±0,2 об'ємн. % (до 12/92)
0,3 ±1,2 об'ємні. % (до 1/93)
Стабілізація холостого ходу
Опір клапана
2 – 10 Ом
2 – 10 Ом
Струм управління
Штекер термостату охолоджувальної рідини знятий
420 + 30 мА постійний
420 ±30 мА постійний
Штекер термостата охолоджувальної рідини одягнений
420 ±30 мА коливається
420 ±30 мА коливається
Залежно від навантаження, якщо включені електроспоживачі
400 - 1000 мА
400 - 1000мА
Положення важеля дросельної заслінки на холостому ході
5 – 30
5 – 30° (до 9/91) 0° (з 10/91)
Положення важеля дросельної заслінки на повному газу
не менше 100°
не менше 100° (до 9/91)
не менше 80° (з 10/91)
Регулятор тиску палива
Тиск палива на оборотах холостого ходу:
– вакуумний шланг одягнений
близько 2,5 бар надлишок, тиск.
близько 2,5 бар надлишок, тиск.
– вакуумний шланг знятий
близько 3,0 бар надлишок, давл.
близько 3,0 бар надлишок, давл.
Утримуючий тиск через 10 хв
не менше 2,0 бар надлишкового тиску
не менше 2,0 бар надлишкового тиску

Клапани упорскування

Струмінь впорскування
Опір на кожному клапані Одноманітна у всіх клапанів
однакова у всіх клапанів
Опір на з'єднанні для всіх клапанів:
– 4 клапани у справності
15 - 20 Ом
1 5 – 20 Ом
– 3 клапани у справності
3,7 - 5,0 Ом
–
– 2 клапани у справності
5,0 - 6,7 Ом
–
– 1 клапан у справності
7,5 - 10 Ом
–
– 5 клапанів у справності
1 5 – 20 Ом
3,0 - 4,0 Ом
Перевірка світлодіодним індикатором
Умови перевірки: датчик Холла у справності, штекер клапанів упорскування знятий, стартер увімкнений
Світлодіоди блимають
Світлодіоди блимають
Потенціометр СО
Опір між контактами 1 та 3
Вказівка: опір залежить від положення гвинта регулювання CO
0 – 2 ком (до 5/93)
0 – 2 ком (до 12/92)
Вимикач холостого ходу
Дросельна заслінка закрита
макс. 10 Ом (з 6/93)
макс. 10 Ом (з 1/93)

Дросельна заслінка відкрита

Опір нескінченний.
Опір нескінченний.
Амортизатор дросельної заслінки
Зазори
– перевірочний
1,5 – 2,5 мм (до 5/93)
1,5 – 2,5 мм (до 12/92)
– регулювальний
2,0 мм (до 5/93)
2,0 мм (до 12/92)


[Інформація доступна на веб-ресурсі: vwmanual]

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Орлов Дмитро

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Перевірка підігріву впускного повітря
Значення опору датчика температури
Вимикач холостого ходу
Перевірка упорскування клапанів
Клапани впорскування — зняття та встановлення
Амортизатор дросельної заслінки
Наступні статті
Діагностика несправностей системи упорскування палива Digifant


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Електрична перевірка системи впорскування Digifant Пасат B3 (1988-1993)
Технічні дані системи охолодження та змащення Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Технічні характеристики гальмівної системи Поло 4 (2001-2009)
Технічні дані автомобіля Touareg Туарег 1 (2002-2006)
Ідентифікаційні дані автомобіля Тигуан 1 (2007-2015)
Додаток 1. Технічні дані та характеристики Шаран 1 (1995-2000)
Технічні дані МКПП 000.1 та 000.2 LT 2D (1996-2003)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 25 + 28 =

       



Транспортер Т4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система упорскування (бензин)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Транспортер Т3 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Карбюратор 34 PICT
  • Карбюратори 2Е3 та 2Е4
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова та салону
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої (дизель)
  • Силові пристрої (бензин)
  • Електричні схеми (дизель)
  • Електричні схеми (бензин)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.