Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Транспортер Т3 (1979-1992) Транспортер Т4 (1990-2003)

Технички подаци система Digifant (VW Transporter T4)

  • Главна
  • Transporter
  • Транспортер Т4
  • Погонски агрегат
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Технички подаци система Digifant
            0


Словна ознака мотора
ААС
AAF
Снага мотора
84 л. Витх.
110 л. Витх.
Максимална брзина
5300 рпм
5500 рпм
Брзина у празном ходу
800 ±25 о/мин
800 ±25 о/мин
Садржај ЦО
0,7 ±0,2 вол. % (до 5/93)
0,3 ±1,2 вол. % (до 6/93)
0,7 ±0,2 вол. % (до 12/92)
0,3 ±1,2 вол. % (до 1/93)
Стабилизација броја обртаја у празном ходу
Отпор вентила
2 – 10 Охм
2 – 10 Охм
Контролна струја
Чеп термостата расхладне течности је уклоњен
420 + 30 мА константа
420 ±30 мА константа
Утикач термостата расхладне течности је укључен
420 ±30 мА флуктуира
420 ±30 мА флуктуира
У зависности од оптерећења, ако су укључени електрични потрошачи
400 – 1000 мА
400 – 1000 мА
Положај полуге гаса у празном ходу
5 – 30
5 – 30° (до 9/91) 0° (с 10/91)
Положај полуге гаса при пуном гасу
не мање од 100°
не мање од 100° (до 9/91)
не мањи од 80° (с 10/91)
Регулатор притиска горива
Притисак горива у празном ходу:
- усисно црево је укључено
око 2,5 бара вишка притиска.
вишак притиска око 2,5 бара.
- уклоњено вакуумско црево
око 3,0 бара вишка притиска.
око 3,0 бара вишка притиска.
Задржавање притиска после 10 мин
не мањи од 2,0 бара вишка притиска
не мањи од 2,0 бара вишка притиска

Ињекциони вентили

Млаз за убризгавање
Отпор на сваком вентилу Исто за све вентиле
је исти за све вентиле
Отпор прикључка за све вентиле:
– 4 вентила у добром стању
15 – 20 Охм
1 5 – 20 Охм
- 3 вентила у добром стању
3,7 – 5,0 ома
–
- 2 вентила у добром стању
5,0 – 6,7 ома
–
– 1 вентил у добром стању
7,5 – 10 Охм
–
– 5 вентила у добром стању
1 5 – 20 Охм
3,0 – 4,0 ома
Тест ЛЕД индикатора
Услови испитивања: Холов сензор је у добром стању, чеп вентила за убризгавање је уклоњен, стартер укључен
ЛЕД диоде трепћу
ЛЕД диоде трепћу
Потенциометар ЦО
Отпор између контаката 1 и 3
Напомена: Отпор зависи од положаја завртња за подешавање ЦО
0 – 2 кОхм (до 5/93)
0 – 2 кОхм (до 12/92)
Прекидач празног хода
Вентил за гас је затворен
макс. 10 Охм (са 6/93)
макс. 10 Охм (са 1/93)

Пригушни вентил је отворен

Отпор је бескрајан.
Отпор је бескрајан.
Пригушивач гаса
Празнине
- верификација
1,5 – 2,5 мм (до 5/93)
1,5 – 2,5 мм (до 12/92)
- прилагођавање
2,0 мм (до 5/93)
2,0 мм (до 12/92)

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Орлов Дмитри

Поделите информације:

Претходни чланци
Провера грејања усисног ваздуха
Вредност отпора сензора температуре
Прекидач празног хода
Провера вентила за убризгавање
Вентили за убризгавање — уклањање и уградња
Пригушивач гаса
Следећи чланци
Дијагностика кварова система за убризгавање горива Digifant


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Технички подаци система управљања мотором Пассат Б5 (1996-2005)
Технички подаци система за хлађење и подмазивање Голф 2 (1984-1993, бензин)
Технички подаци кочионих механизама од 10.99 Поло 3 (1995-2003)
Технички подаци аутомобила Touareg Туарег 1 (2002-2006)
Подаци о идентификацији возила Тигуан 1 (2007-2015)
Прилог 1. Технички подаци и карактеристике Шаран 1 (1995-2000)
Технички подаци кочионих система LT 2D (1996-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 28 + 48 =

       



Транспортер Т4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Транспортер Т3 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Бензинске моторе
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Карбуратор 34 PICT
  • Карбюраторы 2Е3 и 2Е4
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије и кабине
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја (дизел)
  • Напајање уређаја (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
  • Електричне шеме (бензин)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.