Електрична перевірка системи впорскування Digifant (VW Passat B3)

Відповідно до цього посібника можна електричним способом перевірити окремі деталі та електропроводку системи Mono-Jetronic. Перед перевіркою рекомендується опитати пристрій для кодів несправностей, що запам'ятовує, див. вище.

Коли необхідно виконати системні вимірювання деталей, потрібно дотримуватися викладеної в таблиці послідовності. Наведені значення виміряних величин отримані за допомогою цифрового мультиметра VAG 1315 або VAG 1526. При користуванні іншими мультиметрами з внутрішніми різними опорами можуть бути отримані інші значення. Наведені значення виміряних величин дійсні за температури навколишнього середовища від 0°C до 40°C.

Акумулятор автомобіля повинен бути заряджений та правильно під'єднаний.

Перевірити запобіжник №18, за потреби його замінити.

Перевірити паливний насос та реле паливного насоса.

Перевірити надійність з'єднання маси двигуна із масою кузова автомобіля.

Запалювання вимкнути.

Роз'єднати штекерний роз'єм у блоку керування системи Digifant (праворуч під водовідвідним кожухом). При цьому віджати з двох сторін штекера фіксуючі затискачі, див.

Контакти штекерної колодки пронумеровані. Виміряти опір між вказаними контактами. Простежити для того, щоб при вимірах контакти не пошкодилися. Перевірку виконувати відповідно до таблиці.


¹⁾ У від'єднаного штекера датчика детонаційного згоряння.
²⁾ У від'єднаного штекера потенціометра дросельної заслінки.