2. Адлучыце раз'ём праводкі 1 ад датчыка хуткасці каленчатага вала (малюнак 3.52).
Малюнак 3.52. Праверка супраціву датчыка частаты кручэння каленчатага вала.
3. Вымерайце супраціўленне паміж кантактамі 1 і 2 раздыма. Зададзенае значэнне: 1.1-1.6 Ом.
4. Калі зададзенае значэнне не дасягаецца, заменіце датчык частаты кручэння каленчатага вала рухавіка.
На аўтамабілях з 68-пальчыкавым раздымам блока кіравання
5. У выпадку дасягнення зададзенага значэння далучыце тэстар VAG 1598/18 да джгута правадоў блока кіравання рухавіком. Праверце правады паміж тэстарам і 3-пальчыкавым раздымам на перапыненне ланцуга: пальчык 1 + гняздо 33, пальчык 2 + гняздо 8, пальчык 3 + гняздо 1 (малюнак 3.53). Зададзенае значэнне: макс. 01/05 Ом.
Малюнак 3.53. Праверка супраціву паміж тэстарам і 3-пальчыкавым раздымам на перапыненне ланцуга.
[Арыгінал можна знайсці на: www.VWMANUAL.ru]
6. Праверце правады 3-пальчыкавага раздыма на замыканне Зададзенае значэнне: ∞ Ом.
7. Калі ў правадах не выяўлена няспраўнасці, тады заменіце блок кіравання рухавіком.
На аўтамабілях з 121-пальчыкавым раздымам блока кіравання
8. У выпадку дасягнення зададзенага значэння далучыце тэстар VAG 1598/31 да джгута правадоў блока кіравання рухавіком. Праверце правады паміж тэстарам і 3-пальчыкавым раздымам на перапыненне ланцуга: пальчык 1 + гняздо 102, пальчык 2 + гняздо 110, пальчык 3 + гняздо 86 (малюнак 3.53). Зададзенае значэнне: макс. 01/05 Ом.
9. Праверце правады 3-пальчыкавага раздыма на замыканне. Зададзенае значэнне: ∞ Ом.
10. Калі ў правадах не выяўлена няспраўнасці, тады заменіце блок кіравання рухавіком.
Каментары наведвальнікаў