Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Загальні рекомендації щодо моторних масел (VW Passat B5)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B5
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Загальні рекомендації щодо моторних масел
            0


Зміст: В'язкість олії ↓ Всесезонні олії ↓ Класи в'язкості та діапазон…↓ Моторні олії ↓

В'язкість олії



В'язкість моторних масел



В'язкість моторних масел


В'язкість характеризує плинність олії. Залежно від температури олія має тенденцію до зменшення плинності. У міру підвищення температури масло стає більш текучим. Це погіршує здатність масла до зчеплення та стійкості витримувати високі контактні тиски. При охолодженні масло густіє, зменшується плинність і збільшується внутрішнє тертя. Через цю властивість необхідно застосовувати моторне масло з такою в'язкістю, яка змінюється при зміні температури в можливо менших межах.

(Оригінал статті розміщено на сайті: www.VWMANUAL.ru)

При запуску холодного двигуна масло повинне бути достатньо рідким для того, щоб надмірно не перевантажувати двигун і щоб після запуску масло швидше проникло у всі місця, де необхідне мастило.

Плинність масла рівнозначна його внутрішньому тертю і позначається одиницями SAE (Society of Automotive Engineers - Асоціація Автомобільних Інженерів), наприклад SAE 30, SAE 10. Високий показник SAE означає, що олія густа, низька – характеризує рідку олію. Тим не менш, в'язкість олії повністю не характеризує мастильних властивостей олії.



Всесезонні олії



У двигунах автомобілів переважно використовувати всесезонні олії. Перевага всесезонних масел полягає в тому, що їх не потрібно вибирати в залежності від пори року. Вони виготовляються на базі рідкого односезонного масла (типу 10W). У нагрітому стані ця олія стабілізується так званим згущувачем, що забезпечує відповідні мастильні якості олії при всіх температурах. При використанні всесезонної олії слід застосовувати сучасні сорти з широким температурним діапазоном в'язкості, наприклад 10W-40, 15W-50.

Літера W (winter – зима) у позначенні SAE характеризує придатність використання олії у зимовий період.

Класи в'язкості та діапазон використання олії



Так як діапазон використання сусідніх класів SAE перекриваються, можна не зважати на короткочасні температурні коливання. Допускається змішування масел різних класів в'язкості, якщо потрібна доливка олії, а навколишня температура вже не відповідає класу в'язкості олії, залитій у двигун.

При тривалих зовнішніх температурах нижче -20°C рекомендується заливати олію SAE 5W-20.

Попередження: Моторні масла CD, які виробник позначає як масла дизельних двигунів, непридатні для бензинових двигунів. Є масла, застосування яких можливо у двох типах двигунів, у цьому випадку на ємності з маслом вказуються обидва позначення, наприклад SG/CD.


Попередження: Додаткові добавки до масла, незалежно від виду та призначення, не повинні додаватися в масло.


Моторні олії



Для сучасних двигунів слід використовувати тільки олії D. Масла HD є олією з підвищеними мастильними властивостями, покращеними за рахунок різних присадок. Ці присадки забезпечують кращий протикорозійний захист, сприятливіші умови проти явища окислення, найменшу схильність до утворення шлаків, найкращу зміну в'язкості, очищаючі та розчиняючі властивості. Присадки, що очищають і розчиняють не тільки зменшують утворення залишків у двигуні, але і одночасно володіють здатністю ці залишки і всі інші забруднення в моторному маслі розчиняти і тримати у зваженому стані так, що при заміні масла ці забруднення видаляються разом з маслом, що зливається.


Якість масел HD визначається за системою API (American Petroleum Institut). Європейські виробники також дотримуються цієї системи.

Позначення сорту масла провадиться двома літерами. Перша літера характеризує сферу застосування: S – Servise, призначені для карбюраторних двигунів; З - Commercial, призначені для дизельних двигунів.

Друга буква визначає сорт олії в алфавітному порядку.

Оліями вищого ґатунку за класифікацією API є SG для карбюраторних двигунів та CD для дизельних двигунів.

Бензинові двигуни


  • А - всесезонні олії з підвищеними антифрикційними властивостями, специфікація VW 50000.
  • В - всесезонні олії, специфікація VW 501 01;
  • всесезонні олії, специфікації API-SF або SG.

Дизельні двигуни


  • А - всесезонні олії з підвищеними антифрикційними властивостями, специфікація VW 500 00 (для дизельних двигунів з турбонаддувом тільки у суміші зі специфікацією VW 505 00).
  • В - всесезонні олії, специфікація VW 505 00 (необмежено для всіх дизельних двигунів);
  • всесезонні олії, специфікація API-CD (для дизельних двигунів з турбонаддувом тільки у разі нагальної потреби для доливання);
  • всесезонні олії, специфікація VW 501 01 (для дизельних двигунів з турбонаддувом тільки у суміші зі специфікацією VW 505 00).

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Тарасов Іван

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Зняття та встановлення поліклінового ременя
Перевірка двигуна за допомогою вакуумметра
Перевірка компресії у циліндрах двигуна
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів двигуна 2,8-I-V6
Зняття та встановлення зубчастого ременя двигуна 2,8-I-V6
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів дизельного двигуна
Наступні статті
Кругообіг моторної олії
Перевірка тиску масла та датчика тиску масла
Зняття та встановлення масляного піддону
Запуск двигуна після капітального ремонту
Основні несправності під час запуску двигуна
Основні несправності системи змащення


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Рекомендації щодо моторних масел Гольф 4 (1997-2004)
Вказівки щодо встановлення зубчастого ременя бензинового двигуна… Поло 4 (2001-2009)
Загальні вказівки щодо системи упорскування (бензиновий двиг.) Туарег 1 (2002-2006)
Загальні вказівки щодо антиблокувальної системи Тигуан 1 (2007-2015)
Загальні рекомендації щодо ремонту автомобіля Шаран 1 (1995-2000)
Загальні дані двигуна Транспортер Т4 (1990-2003)
Загальні відомості про технічне обслуговування Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 40 + 38 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.