Общи препоръки за двигателни масла

Вискозитет на маслото

Вискозитет на моторните масла

Вискозитетът характеризира течливостта на едно масло. В зависимост от температурата маслото има тенденция да намалява течливостта си. С повишаване на температурата маслото става по-течно. Това влошава способността на маслото да залепва и да издържа на високо контактно налягане. Докато маслото се охлажда, то се сгъстява, течливостта намалява и вътрешното триене се увеличава. Поради това свойство е необходимо да се използва двигателно масло с вискозитет, който се променя възможно най-малко при температурни промени.

При стартиране на студен двигател маслото трябва да е достатъчно рядко, за да не натоварва прекомерно двигателя и след стартиране маслото бързо да проникне във всички места, където е необходимо смазване.

Течливостта на маслото е еквивалентна на вътрешното му триене и се обозначава с единици SAE (Общество на автомобилните инженери - Асоциация на автомобилните инженери), например SAE 30, SAE 10. Високото SAE показва, че маслото е гъсто, ниското - характеризира течното масло. Въпреки това, вискозитетът на маслото не характеризира напълно смазочните свойства на маслото.

Масла за всякакви атмосферни условия

В автомобилните двигатели е за предпочитане да се използват всесезонни масла. Предимството на всесезонните масла е, че не е необходимо да се избират в зависимост от времето на годината. Изработени са на базата на течно едносезонно масло (тип 10W). При нагряване това масло се стабилизира от така наречения сгъстител, който осигурява подходящите смазочни свойства на маслото при всякакви температури. Когато използвате масло за всякакви метеорологични условия, трябва да използвате модерни класове с широк диапазон на температурен вискозитет, например 10W-40, 15W-50.

Буквата W (зима - зима) в обозначението SAE характеризира пригодността за използване на масло през зимата.

Степени на вискозитет и диапазон на използване на масло

Тъй като обхватът на използване на съседни класове SAE се припокрива, краткотрайните температурни колебания могат да бъдат пренебрегнати. Смесването на масла с различни степени на вискозитет е разрешено, ако е необходимо доливане на масло и температурата на околната среда вече не съответства на степента на вискозитет на маслото, напълнено в двигателя.

При продължителни външни температури под -20°C се препоръчва да се пълни с масло SAE 5W-20.

Предупреждение: Маслата за CD двигатели, които производителят обозначава като масла за дизелови двигатели, не са подходящи за бензинови двигатели. Има масла, които могат да се използват в два типа двигатели, като в този случай и двете обозначения са посочени върху контейнера за масло, например SG / CD.

Предупреждение: Към маслото не трябва да се добавят допълнителни добавки към маслото, независимо от вида и предназначението им.

Моторни масла

За съвременните двигатели трябва да се използват само масла D. HD маслата са масла с повишени смазочни свойства, подобрени с различни добавки. Тези добавки осигуряват по-добра антикорозионна защита, по-благоприятни условия срещу окислителни явления, най-малка склонност към образуване на шлаки, най-добра промяна на вискозитета, почистващи и разтварящи свойства. Почистващите и разтварящи добавки не само намаляват образуването на остатъци в двигателя, но в същото време имат способността да разтварят и задържат тези остатъци и всички други замърсители в моторното масло в суспендирано състояние, така че при смяна на маслото, тези замърсители се отстраняват заедно с източеното масло.

Качеството на HD маслата се определя от системата API (American Petroleum Institute). Европейските производители също следват тази система.

Обозначението на сорта масло се прави с две букви. Първата буква характеризира обхвата: S - Servise, предназначен за карбураторни двигатели; C - Търговски, предназначен за дизелови двигатели.

Втората буква идентифицира класа на маслото по азбучен ред.

API премиум маслата са SG за карбураторни двигатели и CD за дизелови двигатели.

Бензинови двигатели

• A - всесезонни масла с подобрени антифрикционни свойства, спецификация VW 500 00.
• В - всесезонни масла, спецификация VW 501 01;
• всесезонни масла, API-SF или SG спецификации.

Дизелови двигатели

• A - всесезонни масла с подобрени антифрикционни свойства, спецификация VW 500 00 (за дизелови двигатели с турбокомпресор само в смес със спецификация VW 505 00).
• В - всесезонни масла, спецификация VW 505 00 (неограничено за всички дизелови двигатели);
• всесезонни масла, спецификация API-CD (за дизелови двигатели с турбокомпресор само в случай на спешност за доливане);
• всесезонни масла, спецификация VW 501 01 (само за дизелови двигатели с турбокомпресор в смес със спецификация VW 505 00).