Глейкасць алею
Глейкасць маторных алеяў
Глейкасць характарызуе цякучасць алею. У залежнасці ад тэмпературы алей мае тэндэнцыю да памяншэння цякучасці. Па меры павелічэння тэмпературы алей становіцца больш цякучым. Гэта пагаршае здольнасць алею да счапляльнасці і ўстойлівасці вытрымліваць высокія кантактныя ціскі. Пры астуджэнні алей гусцее, памяншаецца цякучасць і ўзрастае ўнутранае трэнне. З-за гэтай уласцівасці неабходна ўжываць маторнае масла з такой глейкасцю, якая мяняецца пры змене тэмпературы ў магчыма меншых межах.
Пры запуску халоднага рухавіка алей павінна быць у дастатковай ступені вадкім для таго, каб празмерна не перагружаць рухавік і каб пасля запуску алей хутчэй пракралася ва ўсе месцы, дзе неабходна змазка.
Цякучасць алею раўназначная яго ўнутранаму трэнню і пазначаецца адзінкамі SAE (Society of Automotive Engineers - Асацыяцыя Аўтамабільных Інжынераў), напрыклад SAE 30, SAE 10. Высокі паказчык SAE азначае, што алей густы, нізкі - характарызуе вадкае масла. Тым не менш, глейкасць алею цалкам не характарызуе змазачных уласцівасцяў алею.
Усесезонныя алею
У рухавіках аўтамабіляў пераважна выкарыстоўваць всесезонные маслы. Перавага всесезонных алеяў складаецца ў тым, што іх не трэба выбіраць у залежнасці ад пары года. Яны вырабляюцца на базе вадкага аднасезоннага масла (тыпу 10W). У нагрэтым стане гэты алей стабілізуецца так званым згушчальнікам, што забяспечвае якія адпавядаюць змазачныя якасці алею пры ўсіх тэмпературах. Пры выкарыстанні всесезонного масла, варта прымяняць сучасныя гатункі з шырокім тэмпературным дыяпазонам глейкасці, напрыклад 10W-40, 15W-50.
Літара W (winter - зіма) у пазначэнні SAE характарызуе прыдатнасць выкарыстання алею ў зімовы перыяд.
Класы глейкасці і дыяпазон выкарыстання алею
Бо дыяпазон выкарыстання суседніх класаў SAE перакрываюцца, можна не зважаць на кароткачасовыя тэмпературныя ваганні. Дапушчаецца змешванне алеяў розных класаў глейкасці, калі патрабуецца даліванне алею, а навакольная тэмпература ўжо не адпавядае класу глейкасці алею залітаму ў рухавік.
Пры працяглых вонкавых тэмпературах ніжэй -20°C рэкамендуецца заліваць алей SAE 5W-20.
Папярэджанне: Маторныя алею CD, якія вытворца пазначае як алею для дызельных рухавікоў, непрыдатныя для бензінавых рухавікоў. Маюцца маслы, ужыванне якіх магчыма ў двух тыпах рухавікоў, у гэтым выпадку на ёмістасці з маслам паказваюцца абодва пазначэнні, напрыклад SG/CD.
Папярэджанне: Дадатковыя дабаўкі да алею, незалежна ад іх віду і прызначэння, не павінны дадавацца ў алей.
Маторныя маслы
Для сучасных рухавікоў варта выкарыстоўваць толькі маслы D. Алею HD з'яўляюцца алеямі з падвышанымі змазвальнымі ўласцівасцямі, палепшанымі за кошт розных асадак. Гэтыя асадкі забяспечваюць лепшую супрацькаразійную абарону, больш спрыяльныя ўмовы супраць з'явы акіслення, найменшую схільнасць да адукацыі дзындраў, найлепшая змена глейкасці, ачышчальныя і растваральныя ўласцівасці. Ачышчальныя і растваральныя асадкі не толькі памяншаюць адукацыю рэштак у рухавіку, але і адначасова валодаюць здольнасцю гэтыя рэшткі і ўсе іншыя забруджванні ў маторным алеі раствараць і трымаць ва ўзважаным стане так, што пры замене алею гэтыя забруджванні выдаляюцца разам са зліваецца алеем.
Якасць алеяў HD вызначаецца па сістэме API (American Petroleum Institut). Еўрапейскія вытворцы таксама прытрымліваюцца гэтай сістэмы.
Абазначэнне гатунку масла вырабляецца двума літарамі. Першая літара характарызуе вобласць ужывання: S – Servise, прызначаныя для карбюратарных рухавікоў; З – Commercial, прызначаныя для дызельных рухавікоў.
Другая літара вызначае гатунак алею ў алфавітным парадку.
Алеямі вышэйшага гатунку па класіфікацыі API з'яўляюцца SG для карбюратарных рухавікоў і CD для дызельных рухавікоў.
Бензінавыя рухавікі
- А - всесезонные маслы з падвышанымі антыфрыкцыйнымі ўласцівасцямі, спецыфікацыя VW 500 00.
- У - всесезонные маслы, спецыфікацыя VW 501 01;
- усесезонныя алею, спецыфікацыі API-SF або SG.
Дызельныя рухавікі
- А - всесезонные маслы з падвышанымі антыфрыкцыйнымі ўласцівасцямі, спецыфікацыя VW 500 00 (для дызельных рухавікоў з турбанаддувам толькі ў сумесі са спецыфікацыяй VW 505 00).
- У - всесезонные маслы, спецыфікацыя VW 505 00 (неабмежавана для ўсіх дызельных рухавікоў);
- усесезонныя маслы, спецыфікацыя API-CD (для дызельных рухавікоў з турбанаддувам толькі ў выпадку крайняй неабходнасці для доливки);
- усесезонныя маслы, спецыфікацыя VW 501 01 (для дызельных рухавікоў з турбанаддувам толькі ў сумесі са спецыфікацыяй VW 505 00).
Каментары наведвальнікаў