ПРИМІТКА: Для проведення монтажних робіт двигун необхідно закріпити на фіксаторі для двигуна та коробки K4S 6095.
ПРИМІТКА: Рівень мастила не повинен перевищувати позначки Мах - небезпека пошкодження каталізатора.
Якщо при ремонті в двигуні виявляється велика кількість металевої стружки або слідів зношування, це може бути наслідком пошкодження підшипника колінвала і шатуна, щоб уникнути подальших пошкоджень, після ремонту необхідно виконати наступне.
Ретельно очистіть мастильні канали.
Замініть зворотний клапан стоку олії.
Замініть форсунки упорскування олії.
Замініть охолоджувач олії.
Замініть масляний фільтр.
Кількість масла, що заливається: з масляним фільтром 6,3 л.
Специфікація моторної олії: використовуйте моторні олії «LongLife» за нормою VW 50300.
ПРИМІТКА: На заводі двигун заливається моторне масло за нормою VW 503 00.
Моторні масла за нормами VW 500 00 та 501 01 та 502 00 дозволяється використовувати і надалі. Ці масла необхідно замінювати кожні 12 місяців або 15 000 км пробігу.
Для заміни або доливання можна використовувати моторне масло «ILSAC GF3 із класом в'язкості SAE5W-40». Необхідно запрограмувати індикатор міжсервісного пробігу.
Коментарі відвідувачів