Зняття
Автомобіль підняти.
Всі болти і гайки системи випуску газів, що відпрацювали, обприскати засобом для видалення іржі. На деякий час засіб залишити на поверхнях деталей прояви його дії.
Зняти наступний глушник.
Відвернути захисний екран.
Автомобілі до 9/93
Зняти притискні пружини між випускним патрубком та передньою випускною трубою.
Увага: Для цього потрібний пристрій для зняття пружин VAG 3049А або HAZET2585. Найлегше це зробити за допомогою спеціального пристрою з розпірним клином VAG 3140/2 або HAZET 2586-3. Ніколи не знімати пружини без цих пристроїв.
Зняття за допомогою пристрою для зняття пружин
Відстань між цапфами пристрою відрегулювати на відстань між отворами притискних пружин.
Вставте пристрій для зняття пружин в отвори пружини і трохи розтисніть його від руки. Для цього у пристрою VAG повернути у напрямку стрілки рифлену шайбу (стрілка з торця рифленої шайби).
Вставити пристрій для зняття пружин Т-подібну рукоятку і розтягнути пружину до упору.
Вийняти притискну пружину з виїмок випускного патрубка і випускної труби, для чого випускну трубу натиснути в напрямку притискної пружини, що знімається.
Другу пружину зняти у такий же спосіб.
Зняття за допомогою пристрою з розпірним клином
Віджати випускну трубу убік. Завдяки цьому пружина, розташована з того боку, куди віджимається випускна труба, розтягнеться. У цьому положенні вставити в притискну пружину короткий клин розпірний VAG 3140/2 або HAZET 2586-3. Другу притискну пружину розтягнути у такий же спосіб і вставити розтискний клин.
Увага: За наявності здвоєної випускної труби для розтягування пружини вставити між трубами монтування -А-, а у разі одиночної труби охопити її трубним ключем і віджати трубу убік. Якщо необхідно, зняти випускну систему з утримуючих колії.
Натиснути передню випускну трубу у напрямку притискної пружини, яка повинна зніматися першою. Міцність захоплення притискної пружини перевірити розпірним клином, зняти пружину.
Систему випуску відпрацьованих газів підперти спереду гаражним домкратом (або попросити помічника підтримати її) і зняти кільця, що утримують як у середині, так і ззаду.
Систему випуску газів, що відпрацювали, зняти.
Частини системи випуску можуть вийматися окремо. Якщо сполучні ділянки або болти не відвертаються, то випускну трубу в місці з'єднання прогріти зварювальним пальником. Підкласти азбест!
Увага: Пожежонебезпечно!
Увага, 16-клапанні двигуни до 9/92: Якщо повинна зніматися передня випускна труба, попередньо відпустити балку переднього моста, праворуч підперти її пристосуванням VAG 1383 або гаражним домкратом з підходящою прокладкою і викрутити болти праворуч. Опустити балку переднього моста праворуч приблизно на 10 мм. Після встановлення болти кріплення балки до кузова затягнути наступними моментами: болти М12 – 130 Нм, болти М10 – 80 Нм.
Встановлення
Увага: Гумові кільця, гайки та болти обов'язково замінити. Для того щоб гайки та болти системи випуску пізніше можна було легше відвертати, рекомендується змастити їх високотемпературною пастою, наприклад Liqui Moly LM-508-ASC.
Передню випускну трубу та попередній глушник з'єднати і хомут злегка підтягнути. У разі потреби сполучний елемент хомута перед стягуванням очистити наждаком від нагару.
Торцеве ущільнення між випускним патрубком та передньою випускною трубою замінювати тільки при пошкодженні або негерметичності та витягувати за допомогою викрутки.
Цапфи пристрою для зняття пружин вставити в отвори притискної пружини. Пружину за допомогою пристрою розтиснути та вставити, при цьому пружина спочатку вставляється у виїмку з боку випускного патрубка.
Пристрій для зняття пружин послабити та вставити у другу пружину. Насамкінець проконтролювати правильність установки пружин у виїмках. Якщо застосовуються розпірні клини, вставити розтягнуті притискні пружини і простежити, щоб їх кінці увійшли у виїмки передньої випускної труби і випускного патрубка. Вийняти розпірні клини, навіщо передню випускну трубу натиснути убік.
Встановити наступний глушник, хомути поки що не затягувати.
Перед затягуванням болтів вирівняти систему випуску. При цьому звернути увагу на те, щоб була достатня відстань до кузова (не менше 25 мм), інакше систему випуску розгорнути або зрушити в поздовжньому напрямку. Кільця, що утримують, повинні навантажуватися рівномірно. Простежити, щоб труби досить далеко входили в хомути, відстань -а- від позначення на трубі до хомута має становити приблизно 5 мм, див. великий малюнок.
16-клапанні двигуни і всі моделі з 10/93: при вирівнюванні системи випуску газів, що відпрацювали, звернути увагу на те, щоб задня підвіска наступного глушника виступала з гумового кронштейна на відстань b = 10 мм. При необхідності пересунути попередній глушник у затискній втулці.
Болти та гайки затягнути. Моменти затяжки для болтів залежить від діаметра різьблення: болти М6 — 5 Нм, болти М8 — 25 Нм, болти М10 — 40 Нм.
Привернути теплозахисний екран новими гайками, що самоконтрятся.
Автомобіль опустити, див «Підйом автомобіля».
Коментарі відвідувачів