Visszavonás
Emelje fel az autót.
Fújja be a kipufogórendszer összes csavarját és anyáját rozsdaeltávolítóval. Hagyja a szert egy ideig az alkatrészek felületén, hogy kifejtse hatását.
Távolítsa el a következő hangtompítót.
Csavarja le a védőképernyőt.
Autók 9/93-ig
Távolítsa el a nyomórugókat a kipufogócső és az első kipufogócső között.
Figyelem: Ehhez VAG 3049A vagy HAZET2585 rugóeltávolító szükséges. Ezt legegyszerűbben VAG 3140/2 vagy HAZET 2586-3 feszítőékkel ellátott speciális szerszámmal lehet megtenni. Soha ne távolítsa el a rugókat ezen eszközök nélkül.
Eltávolítás rugóeltávolítóval
Állítsa be a készülék fogai közötti távolságot a szorítórugók furatai közötti távolsághoz.
Helyezze be a rugóeltávolítót a rugólyukakba, és kézzel kissé engedje el. Ehhez a VAG készüléknél fordítsa el a hullámos alátétet a nyíl irányába (recézett alátétvég nyíl).
Helyezze be a T-fogantyút a rugóeltávolítóba, és feszítse meg a rugót ütközésig.
Távolítsa el a szorítórugót a kipufogócső és a kipufogócső bemélyedéseiből, amelyhez a kipufogócső az eltávolítandó szorítórugó irányába nyomódik.
Ugyanígy távolítsa el a második rugót.
Eltávolítás ékszerszámmal
Tolja oldalra a kipufogócsövet. Emiatt a kipufogócső nyomásának oldalán található rugó megnyúlik. Ebben a helyzetben helyezzen be egy rövid VAG 3140/2 vagy HAZET 2586-3 távtartó éket a nyomórugóba. Ugyanígy feszítse meg a második nyomórugót, és helyezze be a feszítőéket.
Figyelem: Dupla kipufogócső esetén a rugó megfeszítéséhez a csövek közé -A- feszítőrudat kell behelyezni, egycsöves esetén pedig csőkulccsal fogja meg és nyomja oldalra a csövet. Ha szükséges, távolítsa el a kipufogórendszert a rögzítőpályákról.
Nyomja az első kipufogócsövet a nyomórugó irányába, amelyet először el kell távolítani. Ellenőrizze a szorítórugó szorítószilárdságát egy távtartó ékkel, távolítsa el a rugót.
Támassza meg elölről a kipufogórendszert egy garázsemelővel (vagy kérjen meg egy asszisztenst, hogy támogassa) és távolítsa el a rögzítőgyűrűket középen és hátul is.
Távolítsa el a kipufogórendszert.
A kipufogórendszer egyes részei egyenként is eltávolíthatók. Ha a csatlakozó szakaszok vagy csavarok nem csavarozhatók ki, melegítse fel a kipufogócsövet a csatlakozási ponton hegesztőpisztoly segítségével. Tegyél azbesztet!
Figyelem: Tűzveszély!
Figyelem, 16 szelepes motorok 9/92-ig: Ha az első kipufogócsövet el kell távolítani, először lazítsa meg az első tengely gerendáját, támassza meg jobb oldalon a VAG 1383 szerszámmal vagy egy megfelelő tömítéssel ellátott garázsemelővel és csavarja ki a csavarokat. jobbra. Engedje le a jobb első tengelytartót kb. 10 mm-rel. A beszerelés után húzza meg a gerendát a testhez rögzítő csavarokat a következő nyomatékokkal: M12 csavarok - 130 Nm, M10 csavarok - 80 Nm.
Telepítés
Figyelem: A gumigyűrűket, anyákat és csavarokat ki kell cserélni. Annak érdekében, hogy a kipufogórendszer anyáit és csavarjait később könnyebben lecsavarjuk, ajánlott magas hőmérsékletű pasztával kenni, például Liqui Moly LM-508-ASC.
Csatlakoztassa az első kipufogócsövet és az előhangtompítót, és enyhén húzza meg a bilincset. Szükség esetén tisztítsa meg a bilincs összekötő elemét, mielőtt szénlerakódásoktól csiszolóval meghúzná.
Csak akkor cserélje ki a kipufogócső és az első kipufogócső közötti mechanikus tömítést, ha sérült vagy szivárog, és csavarhúzóval húzza ki.
Illessze be a rugóeltávolító csavarjait a szorítórugó furataiba. Nyissa ki a rugót a készülék segítségével és helyezze be, miközben a rugó először a kipufogócső oldalán lévő mélyedésbe kerül.
Lazítsa meg a rugóeltávolítót, és helyezze be a második rugóba. Végezetül ellenőrizze a rugók helyes beszerelését a mélyedésekben. Ha távtartó ékeket használ, helyezze be a meghosszabbított nyomórugókat, és győződjön meg arról, hogy végeik illeszkednek az első kipufogócső és a kipufogócső mélyedéseibe. Távolítsa el a távtartó ékeket az első kipufogócső oldalra tolásával.
Szerelje be a következő hangtompítót, még ne húzza meg a bilincseket.
A csavarok meghúzása előtt állítsa be a kipufogórendszert. Ennek során ügyeljen arra, hogy megfelelő távolság legyen a testtől (legalább 25 mm), ellenkező esetben fordítsa el a kipufogórendszert, vagy mozgassa hosszirányban. A rögzítőgyűrűket egyenletesen kell megterhelni. Ügyeljen arra, hogy a csövek elég messzire menjenek a bilincsekbe, az -a- távolság a csövön lévő jelöléstől a bilincsig kb.5 mm legyen, lásd a nagy ábrát.
16 szelepes motorok és minden 10/93-as modell: A kipufogórendszer beállításánál ügyeljen arra, hogy a következő kipufogódob hátsó felfüggesztése b = 10 mm távolságra kiálljon a gumikonzolból. Ha szükséges, mozgassa az előhangtompítót a szorítóhüvelyben.
Húzza meg a csavarokat és az anyákat. A csavarok meghúzási nyomatéka a menet átmérőjétől függ: M6 csavarok - 5 Nm, M8 csavarok - 25 Nm, M10 csavarok - 40 Nm.
Csavarja fel a hővédő pajzsot új önzáró anyákkal.
Engedje le a járművet, lásd a részt «Járműemelés».
Látogatói megjegyzések