Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Eltávolítás rugóeltávolítóval ↓ Eltávolítás ékszerszámmal ↓ Telepítés ↓ A kipufogócső kipufogócsőhöz való…↓
Eltávolítás
Emelje fel az autót.
Fújja be a kipufogórendszer összes csavarját és anyáját rozsdaeltávolítóval. Hagyja a terméket egy ideig az alkatrészek felületén, hogy hatása megnyilvánuljon.
Távolítsa el a következő hangtompítót.
Csavarja le a védőképernyőt.
Autók 9/93-ig
Távolítsuk el a tartórugókat a kipufogócső és az első kipufogócső között.
Megjegyzés: Ehhez a VAG 3049A vagy HAZET2585 rugóeltávolító szükséges. Ennek legegyszerűbb módja egy speciális, VAG 3140/2 vagy HAZET 2586-3 távtartó ékkel ellátott készülék. Soha ne távolítsa el a rugókat ezen eszközök nélkül.
Eltávolítás rugóeltávolítóval
A készülék csapjai közötti távolságot a nyomórugók furatai közötti távolsághoz kell igazítani.
Helyezze be a rugóeltávolítót a rugólyukakba, és kézzel kissé lazítsa meg. Ehhez forgassa el a VAG készüléken lévő recézett alátétet a nyíl irányába (nyíl egy recézett alátét végén).
Helyezze be a T-fogantyút a rugókioldó szerszámba, és feszítse meg a rugót ütközésig.
Távolítsa el a nyomórugót a kimeneti cső és a kimeneti cső mélyedéseiből úgy, hogy a kivezető csövet az eltávolításra kerülő nyomórugó irányába nyomja.
Ugyanígy távolítsa el a második rugót.
Eltávolítás ékszerszámmal
Tolja oldalra a kipufogócsövet. Emiatt a kipufogócső nyomásának oldalán található rugó megnyúlik. Ebben a helyzetben helyezze be a VAG 3140/2 vagy HAZET 2586-3 rövid feszítőéket a nyomórugóba. Ugyanígy feszítse meg a második nyomórugót, és helyezze be a feszítőéket.
Megjegyzés: Ha kettős kipufogócső van, helyezze be az "A" feszítőrudat a csövek közé, hogy megfeszítse a rugót, egyetlen cső esetén pedig fogja meg egy csőkulccsal és nyomja oldalra a csövet. Ha szükséges, távolítsa el a kipufogórendszert a rögzítőpályákról.
Nyomja az első kipufogócsövet a nyomórugó felé, amelyet először el kell távolítani. Ellenőrizze a szorítórugó markolatának szilárdságát egy távtartó ékkel, és távolítsa el a rugót.
Támassza meg elölről a kipufogórendszert egy garázsemelővel (vagy kérjen meg egy asszisztenst, hogy támogassa) és távolítsa el a rögzítőgyűrűket középen és hátul is.
Távolítsa el a kipufogórendszert.
A kipufogórendszer alkatrészei külön is eltávolíthatók. Ha a csatlakozó szakaszok vagy csavarok nem csavaródnak ki, melegítse fel a kipufogócsövet a csatlakozási ponton hegesztőpisztoly segítségével. Tegyél alá azbesztet!
Figyelmeztetés: Tűzveszély!
Vigyázat, 16 szelepes motorok 9/92-ig: Ha az első kipufogócsövet el kell távolítani, először lazítsa meg az első tengely gerendáját, támassza meg jobbról a VAG 1383 készülékkel vagy egy megfelelő tömítéssel ellátott garázsemelővel, és csavarja ki a jobb oldali csavarokat. Engedje le az első tengely gerendáját a jobb oldalon körülbelül 10 mm-rel. A beszerelés után húzza meg a gerenda rögzítőcsavarjait a testhez a következő nyomatékokkal: M12 csavarok - 130 Nm, M10 csavarok - 80 Nm.
Telepítés
Figyelem: A gumigyűrűket, anyákat és csavarokat ki kell cserélni. A kipufogórendszer anyák és csavarok későbbi lazításának megkönnyítése érdekében ajánlott magas hőmérsékletű pasztával, például Liqui Moly LM-508-ASC-vel kenni.
Csatlakoztassa az első kipufogócsövet és az előhangtompítót, és enyhén húzza meg a bilincset. Szükség esetén meghúzás előtt tisztítsa meg a bilincs csatlakozó elemét a szénlerakódásoktól csiszolópapírral.
A kipufogócső és az első kipufogócső közötti végtömítést csak akkor szabad kicserélni, ha sérült vagy szivárog, és csavarhúzóval távolítsa el.
Illessze be a rugóeltávolító eszköz fogantyúit a nyomórugó furataiba. A rugót a készülék segítségével kiengedjük és behelyezzük, míg a rugót először a kifolyócső oldalán lévő mélyedésbe helyezzük.
Lazítsa meg a rugóeltávolítót, és helyezze be a második rugóba. Végül ellenőrizze, hogy a rugók megfelelően vannak-e behelyezve a mélyedésekbe. Ha távtartó ékeket használ, helyezze be a meghosszabbított nyomórugókat, és ügyeljen arra, hogy azok végei illeszkedjenek az első kipufogócső és a kipufogócső mélyedéseibe. Távolítsa el a távtartó ékeket az első kipufogócső oldalra tolásával.
Szerelje be a következő hangtompítót, még ne húzza meg a bilincseket.
A csavarok meghúzása előtt állítsa be a kipufogórendszert. Ebben az esetben ügyeljen arra, hogy elegendő távolság legyen a testtől (legalább 25 mm), ellenkező esetben a kipufogórendszert hosszirányban kell fordítani vagy mozgatni. A rögzítőgyűrűket egyenletesen kell megterhelni. Ügyeljen arra, hogy a csövek elég messzire lépjenek be a bilincsekbe, az "a" távolság a csövön lévő jelöléstől a bilincsig körülbelül 5 mm legyen, lásd a nagy képet.
16 szelepes motorok és minden 10/93-as modell: A kipufogórendszer beállításánál ügyeljen arra, hogy a következő kipufogódob hátsó felfüggesztése b = 10 mm távolságra kilógjon a gumikonzolból. Ha szükséges, mozgassa az előhangtompítót a szorítóhüvelyben.
Húzza meg a csavarokat és az anyákat. A csavarok meghúzási nyomatéka a menet átmérőjétől függ: M6 csavarok - 5 Nm, M8 csavarok - 25 Nm, M10 csavarok - 40 Nm.
Csavarja fel a hővédőt új önzáró anyákkal.
Engedje le az autót, lásd a részt "Egy autó felemelése".
A kipufogócső kipufogócsőhöz való rögzítésének sorrendje
Látogatói megjegyzések