Система випуску відпрацьованих газів (VW Passat B3)

Система випуску відпрацьованих газів у бензинового двигуна складається з передньої випускної труби, попереднього, середнього та наступного глушників. У автомобілях з каталізатором замість попереднього глушника встановлено фільтр відпрацьованих газів.

Необхідний для регулювання каталізатора кисневий датчик залежно від моделі автомобіля ввернуть у корпус каталізатора або спереду випускний патрубок.

Система випуску відпрацьованих газів дизельного двигуна з газотурбінним наддувом має лише обидва задні глушники, попередній глушник відсутній.

Передня випускна труба з'єднана через пружний шарнір з випускним патрубком. Усі частини з'єднані болтами та можуть замінюватись окремо. Гайки, що самоконтрятся, і ущільнювальні прокладки після зняття замінити на нові. Кільця, що утримують, і гумові амортизатори перевіряються на пористість і при необхідності замінюються. При встановленні нової системи випуску газів, що відпрацювали, рекомендується всі деталі кріплення також оновити.

На малюнку показано систему випуску відпрацьованих газів автомобілів, виготовлених до 9/93, з двигунами потужністю до 112 к.с. Система випуску відпрацьованих газів автомобілів, виготовлених із 10/93, показана на наступній сторінці.

На малюнку показано систему випуску відпрацьованих газів автомобілів, виготовлених до 9/93, з…

1 - ущільнювальна прокладка
2 - випускний патрубок
3 - самоконтряшапся гайка, 25 Нм

Тільки за наявності каталізатора:

4 - штуцер, 35 Нм
5 - трубка відбору СО, 20 Нм
6 - ковпачок

7 - торцеве ущільнення

Замінювати лише при пошкодженні або негерметичності.

8 - притискна пружина
9 - затискна втулка
10 - позначення "S"

За наявності автоматичної коробки передач позначення "А".

11 - болти

Моменти затягування: різьблення М6 - 5 Нм: різьблення М8 - 25 Нм: різьблення М10 - 40 Нм.

12 - розмір "а" - 5 мм
13 - позначення
14 - захисний екран
15 - передня випускна труба

У автомобілів без каталізатора передню випускну трубу продовжено до попереднього глушника.

16 - кільце ущільнювача
17 - самоконтрююча гайка, 15 Нм
18 - каталізатор
19 - проміжна труба
20 - підвіска
21 - середній глушник
22 - наступний глушник
23 - консоль

Автомобілі, виготовлені з 10/93 (крім тих, що мають двигун VR6 і повнопривідних)

1 - передня випускна труба
2 - болт, 40 Нм
3 - здвоєний хомут
4 - проміжна труба
5 - хомут типу "клема"
6 - консоль
7 - підвіска
8 - болт, 25 Нм
9 - наступний глушник
10 - позначення

Для хомутів типу "клема", 3 вм'ятини по колу.

11 - місце роз'єднання

Для ремонту випускну трубу роз'єднати під прямим кутом. Середній і наступний глушники поставляються окремо, зі сполучною трубою та двома хомутами типу "клема".