Uleiuri uzate și fluide tehnice
- Ulei de motor - uz general SAE 20W-50
- Transmisie manuală / Transmisie finală - Ulei de viteze hipoid SAE 80
- Transmisie automată - Fluid pentru transmisie automată ATF tip Dextron
- Transmisia finală a transmisiei automate - Ulei pentru angrenaje hipoid SAE 90
- Lichid de frana - Universal, FMVSS 116DOT3/116DOT4
- Antigel - VAG G10
Rezervoare de realimentare (l)
Ulei de motor (cu filtru):
- Motoare 1.1 / 1.3 l - 3.0
- Motoare 1.5/1.6 (77-80g) — 3.5
- Motoare 1.5/1.6 (80-83g) — 3.0
- Motoare 1.6 GTi/GLi - 3.25
- Motoare 1.8 GTi/GLi - 3.5
Sistem de răcire:
- Cu rezervor de expansiune - 6,5
- Fără vas de expansiune - 4.5
Transmisie manuală:
- 4 viteze (motoare 1,1/1,3 l) — 2.2
- 4 viteze (motoare 1,5/1,6/l) — 1.5
- 5 viteze - 2.0
Date pentru ajustari (mm)
- Tensiunea curelei alternatorului (devierea presiunii degetelor) - 15 mm
- Cursă liberă a pedalei de ambreiaj - 15-20 mm
Densitatea electrolitului bateriei (g/cm3)
- Încărcat complet - 1.280
- Încărcat cu 50% - 1.200
- Descărcat complet - 1.150
Concentrația recomandată de antigel - 40%
Densitatea antigelului (g/cm3)
- soluție 50% - 1 075
- soluție 45% - 1068
- soluție 40% - 1.061
Presiunea cauciucului (bar)
Dimensiunea anvelopei | față | Spate |
În condiții normale de funcționare la sarcină medie | ||
145SR13 | 1.7 | 1.7 |
155SR13 | 1.7 | 1.7 |
165SR13 | 1.7 | 1.7 |
175/70SR13 | 1.7 | 1.7 |
Încărcare completă și conducere rapidă | ||
Toate anvelopele | 1.8 | 2.2 |
Comentariile vizitatorilor