Перевірка гальмівного підсилювача (VW Golf 1)

При вимкненому двигуні кілька разів натиснути на гальмівну педаль вщент і притримати її в крайньому положенні.

Пустити у хід двигун. Якщо підсилювач функціонує бездоганно, педаль може ще трохи зрушити.

Якщо педаль не опускається, треба перевірити: можливо негерметичний вакуумний шланг, що веде від впускного трубопроводу до гальмівного підсилювача. Або є дефект у зворотному клапані вакуумного шланга або в гумовому кільці між головним циліндром гальмівним і підсилювачем. Можливо, пошкоджено мембрану підсилювача.

Для контролю зворотного клапана зняти вакуумний шланг біля гальмівного підсилювача.

Треба продувати, але не всмоктувати.

Зворотний клапан є у продажу тільки разом із відповідним вакуумним шлангом.

Стрілка на клапані має бути спрямована у бік впускного трубопроводу.

(Оригінал можна побачити на порталі: VWMANUAL)

Для заміни пошкодженого гумового кільця між головним гальмівним циліндром та підсилювачем слід демонтувати циліндр (див. розділ "Зняття головного гальмівного циліндра").

Дефектний гальмівний підсилювач замінюється у комплекті.