Dok je motor ugašen, nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice dok se ne zaustavi i držite je u krajnjem položaju.
Pokrenite motor. Ako pojačalo radi besprijekorno, pedala se može pomaknuti malo više.
Ako se papučica ne spusti, potrebno je provjeriti: vakuumsko crijevo koje vodi od ulaznog cjevovoda do pojačivača kočnica možda curi. Ili postoji kvar na nepovratnom ventilu vakuumskog crijeva ili na gumenom prstenu između glavnog kočionog cilindra i pojačivača. Membrana pojačala može biti oštećena.
Za provjeru nepovratnog ventila uklonite vakuumsko crijevo u blizini pojačivača kočnica.
Mora se puhati, ali ne i usisati.
Nepovratni ventil prodaje se samo zajedno s odgovarajućim vakuumskim crijevom.
Strelica na ventilu mora biti usmjerena prema usisnom razvodniku.
Za zamjenu oštećenog gumenog prstena između glavnog kočionog cilindra i pojačivača, cilindar se mora rastaviti (vidi odjeljak "Uklanjanje glavnog kočionog cilindra").
Neispravni pojačivač kočnice zamjenjuje se u kompletu.
Komentari posjetitelja