- 1 – болт, 120 Нм і довернути на кут 90°.
Під час встановлення необхідно використовувати новий болт. Довертання болта на 90° можна проводити в кілька етапів;
- 2 – болт, 120 Нм і довернути на кут 90.
При встановленні необхідно використовувати новий болт;
- 3 – болт, 15 Нм;
- 4 – гайка, 22 Нм;
- 5 - нижній кожух зубчастого ременя;
- 6 – болт, 10 Нм;
- 7 - середній кожух зубчастого ременя;
- 8 – болт, 45 Нм;
- 9 - опора силового агрегату;
- 10 - верхній кожух зубчастого ременя;
- 11 – зубчастий ремінь. Перед встановленням необхідно перевірити зубчастий ремінь на зношування. Перед зняттям зубчастого ременя необхідно відзначити напрямок його обертання. Забороняється перегинати зубчастий ремінь;
- 12 - напрямний ролик;
- 13 - болт, 20 Нм і довернути на кут 90. При встановленні необхідно використовувати новий болт;
- 14 – гайка, 20 Нм;
- 15 – болт, 20 Нм;
- 16 – болт, 45 Нм;
- 17 - шків зубчастого ременя розподільчого валу;
- 18 - натяжний ролик;
- 19 - напрямний ролик;
- 20 - шків зубчастого ременя паливного насоса високого тиску;
- 21 – болт, 30 Нм;
- 22 - задній кожух зубчастого ременя;
- 23 - водяний насос;
- 24 - напрямний ролик;
- 25 - шків зубчастого ременя колінчастого валу;
- 26 - установча втулка;
- 27 - паливний насос високого тиску (ТНВД);
- 28 - кронштейн;
- 29 – болт, 45 Нм
Натяг зубчастого ременя на дизельних двигунах здійснюється роликом автоматичного механізму натягу, який підтримує оптимальне натяг ременя, внаслідок чого збільшується термін служби та плавність ходу зубчастого ременя.
Коментарі відвідувачів