Параметр | Значення | |||
Двигун | 3,21 V6 | 4,21 V8 | 5.0 TDI | |
Двигун, коробка передач, електрообладнання | ||||
Тип двигуна | 6-циліндровий, бензиновий | 8-циліндровий, бензиновий | 10-циліндровий, дизельний | |
Робочий об'єм, л/см3 | 3,2/3189 | 4,2/4172 | 5,0/4921 | |
Діаметр циліндра/хід поршня, мм | 84x95,9 | 84,5x93 | 81x95,5 | |
Макс, потужність, квт (к.с.) за мін-1 | 162 (220) / 5800 | 228 (310) / 6200 | 230 (313) / 3750 | |
Макс, момент, що крутить, Н·м при мін-1 | 305 / 3200 | 410 / 3000 | 750 / 2000 | |
Ступінь стиснення | 11,0 | 11,0 | 18,0 | |
Рівень токсичності відпрацьованих газів (з хутро. КПП) | Євро 4 | - | - | |
Рівень токсичності відпрацьованих газів (з АКПП) | Євро 4 | Євро 4 | Євро 3 | |
Коробка передач, штатна комплектація | 6-ступ. хутро. коробка передач | 6-ступ, автомат, коробка передач | 6-ступ, автомат, коробка передач | |
Коробка передач, за дод. плату | 6-ступ. автомат, коробка передач | - | - | |
Генератор, акумуляторна батарея А (А•ч) | 150-190/340 (70) | 150-190/450 (95) | 190/480 (85) + 520 (110) | |
Знижувальна передача, передавальне число | 2,66 | 2,66 | 2,66 | |
Маса, кг | ||||
Споряджена маса автомобіля 1 | 2214 | 2317 | 2524 | |
Повна маса | 2945 | 2945 | 3080 | |
Вантажопідйомність | 731 | 628 | 556 | |
Допустиме навантаження на вісь (спереду/ ззаду) | 1415/1610 | 1460/1610 | 1490/1650 | |
Маса причепа, що буксирується 2 | ||||
з гальмівними механізмами, під час підйому 12% | 3500 | 3500 | 3500 | |
без гальмівних механізмів | 750 | 750 | 750 | |
Допустиме навантаження на кронштейн/ дах, кг | 140/100 | 140/100 | 140/ 100 | |
Максимальна швидкість, км/год | ||||
З механічною коробкою передач (пружинна/пневматична підвіска) | 201/206 | |||
З автоматичною коробкою передач (пружинна/пневматична підвіска) | 197/203 | 218/225 | -/225 | |
Час розгону 0-100 км/год, з | ||||
З механічною коробкою передач | 9.9 | - | - | |
З автоматичною коробкою передач | 9.9 | 8,1 | 7.8 | |
Еластичність 80-120 км/год, з | ||||
З механічною коробкою передач | 14,2 | |||
З автоматичною коробкою передач | 7,2 | 5,3 | 5,0 | |
Витрата палива, л/100 км | ||||
Відповідно до 99/100/EG 3 | Неетильований бензин Ан-98 або АІ-95 4 | Неетильований бензин АІ-98 або АІ-95 4 | Дизельне паливо з цетановим числом не менше 49 5 | |
З механічною коробкою передач: | ||||
міський цикл | 18,6 | |||
заміський цикл | 10,6 | - | - | |
змішаний цикл | 13,5 | - | - | |
Викид СО 2, г/км | 324 | - | - | |
З автоматичною коробкою передач: | ||||
міський цикл | 19,1 | 20,3 | 16,6 | |
заміський цикл | 10,8 | 11.1 | 9.8 | |
змішаний цикл | 13,8 | 14,9 | 12,2 | |
Викид СО 2, т/км | 331 | 348 | 329 |
Примітки
1. Для підрахунку спорядженої маси паливний бак заповнюється на 90%, а маса водія віднімається (75 кг). Залежно від комплектації маса автомобіля без навантаження може збільшитись, а вантажопідйомність відповідно зменшиться.
2. При збільшенні висоти над рівнем моря неминуче зменшується потужність двигуна. Тому на висоті 1000 м над рівнем моря та вище (при підйомі на кожні наступні 1000 м) допустима загальна маса автомобіля та причепа, відповідно, знижується на 10% (маса буксированого прицілу + повна маса автомобіля, що буксирує).
3. При визначенні витрати пального відповідно до 99/100/EG враховувалася фактична споряджена маса транспортного засобу. Установка додаткового обладнання призводить до збільшення власної маси автомобіля та відповідного збільшення витрати палива. Витрата палива залежить від манери водіння, умов руху, впливу навколишнього середовища та технічного стану автомобіля, тому реальна витрата палива при експлуатації автомобіля може відрізнятись від нормативного.
4. Завдяки наявності системи захисту двигуна від детонації замість бензину АІ98 допускається використання бензину АІ95, що призведе до незначного зменшення крутного моменту.
5. Використання дизельного біопалива согл. випереджає, нормативам DIN051606 можливо при температурі прибл. до 10°С.
Коментарі відвідувачів