Parameter | hodnoty | |||
Motor | 3,21 V6 | 4,21 V8 | 5.0 TDI | |
Motor, prevodovka, elektrická výbava | ||||
typ motora | 6-valec, benzín | 8-valec, benzín | 10-valec, diesel | |
Výtlak, l/cm3 | 3,2/3189 | 4,2/4172 | 5,0/4921 | |
Priemer valca / zdvih piesta, mm | 84x95,9 | 84,5x93 | 81x95,5 | |
Max, výkon, kW (k) pri min-1 | 162 (220) / 5800 | 228 (310) / 6200 | 230 (313) / 3750 | |
Max, krútiaci moment, Nm pri min-1 | 305 / 3200 | 410 / 3000 | 750 / 2000 | |
Pomer kompresie | 11,0 | 11,0 | 18,0 | |
Úroveň toxicity výfukových plynov (smiech. kontrolný bod) | Euro 4 | - | - | |
Úroveň toxicity výfukových plynov (s automatickou prevodovkou) | Euro 4 | Euro 4 | Euro 3 | |
Prevodovka, štandardná výbava | 6-rýchlostný srsť. Prenos | 6-stupňová, automatická, prevodovka | 6-stupňová, automatická, prevodovka | |
Prevodovka, extra poplatok | 6-rýchlostný automat, prevodovka | - | - | |
Alternátor, batéria A (Ach) | 150-190/340 (70) | 150-190/450 (95) | 190/480 (85) + 520 (110) | |
Radenie nadol, prevodový pomer | 2,66 | 2,66 | 2,66 | |
Hmotnosť, kg | ||||
Pohotovostná hmotnosť vozidla1 | 2214 | 2317 | 2524 | |
Plná hmotnosť | 2945 | 2945 | 3080 | |
nosnosť | 731 | 628 | 556 | |
Hmotnostný limit nápravy (predné zadné) | 1415/1610 | 1460/1610 | 1490/1650 | |
Hmotnosť ťahaného prívesu2 | ||||
s brzdami, pri zdvihu 12% | 3500 | 3500 | 3500 | |
bez bŕzd | 750 | 750 | 750 | |
Prípustné zaťaženie konzoly / strechy, kg | 140/100 | 140/100 | 140/ 100 | |
Maximálna rýchlosť, km/h | ||||
S manuálnou prevodovkou (pružinové / vzduchové odpruženie) | 201/206 | |||
S automatickou prevodovkou (pružinové / vzduchové odpruženie) | 197/203 | 218/225 | -/225 | |
Čas zrýchlenia 0-100 km/h, s | ||||
S manuálnou prevodovkou | 9.9 | - | - | |
S automatickou prevodovkou | 9.9 | 8,1 | 7.8 | |
Elasticita 80-120 km/h, s | ||||
S manuálnou prevodovkou | 14,2 | |||
S automatickou prevodovkou | 7,2 | 5,3 | 5,0 | |
Spotreba paliva, l/100 km | ||||
Podľa 99/100/EG3 | Bezolovnatý benzín AN-98 alebo AI-954 | Bezolovnatý benzín AI-98 alebo AI-954 | Motorová nafta s cetánovým číslom najmenej 495 | |
S manuálnou prevodovkou: | ||||
mestský cyklus | 18,6 | |||
prímestský cyklus | 10,6 | - | - | |
zmiešaný cyklus | 13,5 | - | - | |
Emisie CO 2, g/km | 324 | - | - | |
S automatickou prevodovkou: | ||||
mestský cyklus | 19,1 | 20,3 | 16,6 | |
prímestský cyklus | 10,8 | 11.1 | 9.8 | |
zmiešaný cyklus | 13,8 | 14,9 | 12,2 | |
Emisie CO 2, t/km | 331 | 348 | 329 |
Poznámky
1. Na výpočet pohotovostnej hmotnosti sa palivová nádrž naplní na 90 % a odpočíta sa hmotnosť vodiča (75 kg). V závislosti od výbavy sa môže zvýšiť pohotovostná hmotnosť vozidla a zodpovedajúcim spôsobom sa znížiť nosnosť.
2. S rastúcou nadmorskou výškou výkon motora nevyhnutne klesá. Preto vo výške 1000 m nad morom a vyššie (pri stúpaní každých ďalších 1000 m) celková povolená hmotnosť vozidla a prívesu sa zníži o 10 % (hmotnosť ťahaného zameriavača + celková hmotnosť ťažného vozidla).
3. Pri určovaní spotreby paliva podľa 99/100/EC bola zohľadnená skutočná pohotovostná hmotnosť vozidla. Inštalácia prídavného vybavenia vedie k zvýšeniu pohotovostnej hmotnosti vozidla a zodpovedajúcemu zvýšeniu spotreby paliva. Spotreba paliva závisí od štýlu jazdy, jazdných podmienok, vplyvov prostredia a technického stavu auta, preto sa skutočná spotreba paliva počas prevádzky auta môže líšiť od normy.
4. Vzhľadom na prítomnosť systému ochrany motora proti detonácii je možné namiesto benzínu AI98 použiť benzín AI95, čo povedie k miernemu zníženiu krútiaceho momentu.
5. Použitie naftového biopaliva podľa predbežné, podľa DIN051606 možné pri teplote cca. do 10°С.
Komentáre návštevníkov