Fogasszíj TDI és SDI dízelmotorokhoz (VW Golf 4)

• 1 - csavar, 120 Nm, és 90°-os szögben húzza meg.

A telepítés során új csavart kell használni. A csavar 90°-os meghúzása több lépésben történhet;

• 2 - csavar, 120 Nm, és húzza meg 90 -os szögben.

A telepítés során új csavart kell használni;

• 3 - csavar, 15 Nm;
• 4 - csavar, 22 Nm;
• 5 - alsó fogazott szíjház;
• 6 - csavar, 10 Nm;
• 7 - középső fogazott szíjburkolat;
• 8 - csavar, 45 Nm;
• 9 - tápegység támogatása;
• 10 - Felső vezérműszíj-ház;
• 11 - fogasszíj. Beszerelés előtt ellenőrizni kell a fogasszíj kopását. A vezérműszíj eltávolítása előtt meg kell jelölni a forgásirányát. Ne hajlítsa meg a vezérműszíjat;
• 12 - vezetőgörgő;
• 13 - csavar, 20 Nm, és húzza meg 90 -os szögben. Beszereléskor új csavart kell használni;
• 14 - csavar, 20 Nm;
• 15 - csavar, 20 Nm;
• 16 - csavar, 45 Nm;
• 17 - A vezérműtengely vezérműszíjtárcsája;
• 18 - feszítőgörgő;
• 19 - vezetőgörgő;
• 20 - a nagynyomású üzemanyag-szivattyú fogasszíjának szíjtárcsája;
• 21 - csavar, 30 Nm;
• 22 - hátsó vezérműszíj burkolat;
• 23 - vízszivattyú;
• 24 - vezetőgörgő;
• 25 - főtengely vezérműszíjtárcsa;
• 26 - rögzítő hüvely;
• 27 - nagynyomású üzemanyag-szivattyú (HPFP);
• 28 - konzol;
• 29 - csavar, 45 Nm

A vezérműszíj feszítését a dízelmotoroknál egy automatikus feszítőgörgő végzi, amely fenntartja az optimális szíjfeszességet, ami megnöveli az élettartamot és a vezérműszíj zökkenőmentes működését.

[Az információ a weboldalon jelenik meg: VWmanual]