2. A motor főtengelyét a következő módokon forgathatja:
- emelje fel a jármű elejét, és támassza le az állványokra. Váltson 5. sebességfokozatba, és húzza be a kéziféket. Miközben az egyik első kereket tartsa elfordulástól, kézzel forgassa el a másik első kereket. Ebben az esetben a motor főtengelye forog;
- helyezze az autót sík vízszintes felületre, majd kapcsolja be az 5. fokozatot, és kézzel mozgassa előre vagy hátra az autót;
- állítsa a sebességváltót üresbe, és húzza be a kéziféket. Egy villáskulcs segítségével forgassa el a motor főtengelyét a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjánál fogva.
Figyelmeztetés: Ne forgassa el a motor főtengelyét a vezérműtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjánál fogva, mivel ez maximálisan megterheli a vezérműszíjat.
Kézi sebességváltó
3. Távolítsa el a dugót a tengelykapcsoló házában.
4. Forgassa el a motor főtengelyét, amíg a lendkeréken lévő "0" jel egy vonalba nem kerül a tengelykapcsoló házán lévő mutatóval (nyíl). Ha a jelek egy vonalba esnek a mutatókkal, az első henger dugattyúja a TDC-ben van a kompressziós löketben (A – AGP motor, B – AGR, AHF, ALH motorok).
Automata sebességváltó
5. Forgassa el a motor főtengelyét, amíg a "0" jel meg nem jelenik a bal oldalon a nyomatékváltó ablakában (nyíl). Ebben az esetben az első henger dugattyúja a TDC-ben van a kompressziós ütemben.
SDI dízel motor
6. Távolítsa el a szívócsonkot.
7. Távolítsa el a felső vezérműszíj-burkolatot és a hengerfejfedelet.
8. Ha a vezérműszíjat vissza kell szerelni, jelölővel vagy festékkel jelölje meg a vezérműszíj forgásirányát. A motor elejéről nézve a motor szíjtárcsái az óramutató járásával megegyező irányban forognak.
9. Csavarja ki a csavarokat (nyilak jelzik), rögzítse a tágulási tartályt és a szervokormány utántöltő tartályt, és anélkül, hogy a tömlőket leválasztaná róluk, mozgassa oldalra.
10. Szerelje be a 3418 reteszelőszerszámot a vezérműtengely végén lévő horonyba.
11. A vezérműtengelybe szerelt reteszelőszerszámmal forgassa el a vezérműtengelyt (a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba forgatva) hogy a reteszelőszerszám egyik oldala a hengerfej felületéhez nyomódjon. Egy hézagmérő lapát segítségével mérje meg a hézagot a reteszelőszerszám második vége és a hengerfej között. Enyhén fordítsa vissza a vezérműtengelyt, és szereljen fel két-két hézagmérőt mindkét oldalra a zárószerszám és a hengerfej közé, amelyek vastagsága megegyezik az előzőleg mért rés felével.
12. Rögzítse az üzemanyag-szivattyú szíjtárcsáját a VW-3359 rögzítőcsappal. Távolítsa el a csavarokat (1) az üzemanyag-szivattyú szíjtárcsájáról, és csavarjon be új csavarokat a helyükre, és ebben a szakaszban húzza meg őket kézzel. A csavarokat egyenként kell kicsavarni, mivel az üzemanyag-szivattyú tárcsa egyes részei elmozdulhatnak. Ne csavarja ki az üzemanyag-szivattyú tárcsáját rögzítő központi anyát (2), mert ez a szíjtárcsa elmozdulását okozhatja.
13. Mivel az erőegység megfelelő alátámasztása megakadályozza a fogasszíj eltávolítását, a motort egy speciális VW 10-222A eszközzel kell megtámasztani, és el kell távolítani az erőegység megfelelő támasztékát.
14. A motor alulról egy emelő segítségével egy fahaszon keresztül támasztható meg.
15. Miközben nem forog a főtengely szíjtárcsa, távolítsa el a négy csavart, amelyek a szíjtárcsát a főtengelyhez rögzítik. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát.
16. Csavarja ki a csavarokat (nyilak jelzik), az erőegység megfelelő támasztékának rögzítése a karosszériához és a motortartóhoz.
17. Csavarja ki a csavarokat (nyilak jelzik), a megfelelő erőátviteli tartókonzol rögzítése a motorhoz.
[Az információ ezen a weboldalon: www.VWmanual.ru]
18. Csavarja ki a vezérműszíj feszítőgörgő rögzítőanyáját.
19. Távolítsa el a vezérműszíjat a motor szíjtárcsáiról.
Figyelmeztetés: Ne hajlítsa meg élesen a fogasszíjat, mert működés közben a fogasszíj az éles hajlításnál eltörhet, ami a motor károsodásához vezethet.
20. A vezérműszíj eltávolítása után ne változtassa meg a vezérműszíjtárcsák helyzetét.
Figyelmeztetés: Ha a motort a vezérműszíj eltávolítása után forgatják, a dugattyúk a szelepeknek ütköznek, ami a szelepek károsodását okozza, és jelentős motorjavítást tesz szükségessé. Jelölje meg a főtengely szíjtárcsa helyzetét festékkel a szíjtárcsa és a motorblokk megjelölésére. Szükség esetén a motor főtengelye 90°-kal elfordítható az óramutató járásával megegyező vagy ellentétes irányba.
Figyelmeztetés: Ellenőrizze, hogy a vezérműszíj nem kopott-e, nem levál-e vagy olajozott-e. Ha olajnyomok vannak a vezérműszíjon, keresse meg az olajszivárgás forrását, és javítsa ki az új szíj beszerelése előtt.
Figyelmeztetés: Ne csavarja vagy hajlítsa meg a vezérműszíjat. Ügyeljen arra, hogy a vezérműszíj ne érintkezzen olajjal, hűtőfolyadékkal vagy üzemanyaggal.
Látogatói megjegyzések