A tápegység ki- és beszerelése (VW Golf 4)

Üzemanyagszűrő dízelmotorokhoz

• 1 - rugós klip;
• 2 - szelep;
• 3 - üzemanyagcső;
• 4 - üzemanyagcső

A motort a sebességváltóval együtt a motortérből lefelé távolítják el az autóból. A tápegység eltávolításakor darut kell használni. A motortartókkal ellátott speciális emelő segítségével az erőegység le is süllyeszthető.

A megfelelő munkaterület biztosítása érdekében a jármű alatt négy állványt vagy egy emelvényes járműfelvonót kell használni, vagy egy ellenőrző aknát.

A gyártási folyamattól és a jármű konfigurációjától függően az elektromos vezetékek, csövek és tömlők eltérően helyezkedhetnek el a motortérben. Ezért az elektromos csatlakozók leválasztása és a csövek vagy tömlők leválasztása előtt ajánlatos ragasztószalaggal megjelölni azokat.

Szükséges speciális szerszámok és segédeszközök:

• motor emelő daru;
• befogópatron szalagbilincsekhez;
• emelő markolat;
• molibdén-diszulfid alapú zsír;
• nyomatékkulcs 5-50 Nm meghúzási nyomatékot biztosít;
• nyomatékkulcs 40-200 Nm meghúzási nyomatékot biztosít;
• bilincs.

Eltávolítás

Figyelmeztetés: A motor leszerelésekor minden lecsavart vagy elvágott bilincset és hevedert a motor összeszerelésekor ugyanazokra a helyekre kell felszerelni, így azok rögzítési helyzete ragasztószalaggal jelölhető. Az elektromos csatlakozók leválasztásakor engedje el a rögzítő vezetéket, majd válassza le az elektromos csatlakozót.

1. Távolítsa el a földkábelt az akkumulátorról.

Figyelmeztetés: Az akkumulátor leválasztása törli a memóriacellák tartalmát, például a rádiókódot. A kód nélkül a rádióvevőt csak a gyártó tudja újra csatlakoztatni.

2. Távolítsa el az akkumulátort.



3. Csavarja le az elemtartókat, és vegye ki őket (a nyilak az elemtartót rögzítő anyákat jelzik).

4. Távolítsa el az önindítót.

5. Távolítsa el az alsó motortér fröccsenésvédő pajzsát.

6. Csavarja le a bal és a jobb oldali hajtótengelyt a sebességváltó karimájából. Puha drót segítségével kösse össze a hajtótengelyek végeit a bukókerethez vagy a testhez.

7. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.

TDI motor

8. Távolítsa el a töltőlevegő-hűtőt és a szívócsonkot összekötő csövet.

Tekintse meg az eredetit ezen a portálon VWMANUAL


SDI motor

9. Távolítsa el a töltőlevegő-radiátort és a légszűrőt összekötő csövet.

10. Lazítsa meg a feszültséget, és távolítsa el a poli ékszíjat.

Távolítsa el az önindítót.

11. Csavarja le a szervokormány-szivattyút a tartóról, és puha huzallal akassza fel a testre. Ne válassza le a tömlőket a szivattyúról, és ne törje meg a tömlőket.

Légkondicionált autók



12. Csavarja ki a légkondicionáló kompresszor rögzítőcsavarjait, és a tömlők leválasztása nélkül mozgassa oldalra a kompresszort, és rögzítse puha huzallal (A - felső csavar, B - alsó csavar).

Figyelmeztetés: Ne válassza le a légkondicionáló rendszer csöveit.

13. Távolítsa el a kipufogócsövet és a katalizátort.

14. Lazítsa meg a bilincseket, jelölje meg és válassza le a vákuumtömlőt és a levegőbeszívó csövet a turbófeltöltőről.

15. Válasszon le minden elektromos csatlakozót a motorról és a sebességváltóról.

16. Oldja ki a rugós kapcsot (1) (lásd a képet Üzemanyagszűrő dízelmotorokhoz) és távolítsa el a tömlőszerelvényt a szelepről (2). Lazítsa meg a bilincseket, és vegye le az üzemanyagtömlőket a csatlakozókról (3 és 4). Fedje le az üzemanyagtömlők végeit fóliával vagy megfelelő dugókkal, nehogy szennyeződés kerüljön beléjük.

17. Válassza le a hűtőfolyadék-ellátó tömlőket a fűtés hűtőjéhez a motortér válaszfaláról.

18. Válassza le a tágulási tartályhoz vezető tömlőket a motorról és a karosszériáról, és mozgassa oldalra.

19. Válassza le a hűtőrendszer tömlőit a radiátorról.

20. Emelje fel és rögzítse a tágulási tartályt a konzollal együtt.

Kézi sebességváltóval szerelt autók

21. Válassza le a sebességváltó mechanizmust és a tengelykapcsoló munkahengerét a sebességváltóról.

Figyelmeztetés: A tengelykapcsoló munkahengerének eltávolítása után ne nyomja meg a tengelykapcsoló pedált.

Automata váltóval szerelt autók

22. Távolítsa el a tartókonzolokat, amelyek a szervokormány nyomóvezetékét a sebességváltóhoz rögzítik. Válassza le az automata sebességváltó vezérlőkábelét a sebességváltó karjáról.



23. A motortér alján csavarja ki a csavarokat (nyilak jelzik) és távolítsa el a motort és a sebességváltót tartó ingatámaszt.

24. Emelje fel a járművet úgy, hogy a jármű és a talaj közötti távolság legalább 60 cm legyen.

A tápegység eltávolítása daruval

1. Helyezzen egy 30 x 40 cm-es, körülbelül 15 cm vastag fapadlót a motorolajteknő alá.



2. A speciális eszközzel akassza a tápegységet a tápegység emelőszemeire.

3. Ha nincs speciális eszköz a motor megtámasztására, használjon láncot.

4. Emelje fel az emelőszerkezetet úgy, hogy a tápegység súlyát az emelőszerkezet támogassa.

A motor eltávolítása speciális tartóval

A speciális tartó egy VAG 1383A hidraulikus emelő T10012 motortartóval.



1. Szereljen be egy speciális motortartót alulról az olajteknő közelében lévő lyukba, és rögzítse a motort anyákkal, 25 Nm nyomatékkal meghúzva. Emelje fel a motortartót úgy, hogy az erőegység súlyát a tartó tartsa.



2. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a hajtáslánc jobb felső tartóját rögzítik (nyilak jelzik).



3. Csavarja ki a csavarokat (nyilak jelzik) és távolítsa el a tápegység bal oldali tartóját.

4. Ellenőrizze, hogy a motort és a sebességváltót a karosszériával összekötő összes elektromos csatlakozó és tömlő le van-e csatlakoztatva.

5. Amikor daruval szereli le a motort, mozgassa előre az erőegységet, és óvatosan engedje le egy fahasábra. Rögzítse a tápegységet úgy, hogy ne boruljon fel.

6. Ha szükséges, válassza le a sebességváltót a motorról.

Telepítés

1. Ellenőrizze a hajtáslánc rögzítőinek és tömlőinek állapotát repedések vagy kopás szempontjából, és szükség esetén cserélje ki őket.

2. Ha a sebességváltót leválasztották a motorról, ellenőrizze a tengelykapcsoló állapotát.

3. Szerelje be a tápegységet a motortérbe, és állítsa be az alábbiak szerint.

4. Rögzítse a hajtáslánc megfelelő rögzítését új csavarokkal, és ebben a szakaszban kézzel húzza meg őket.

5. Rögzítse a hajtáslánc ingatartóját új csavarokkal, és ebben a szakaszban húzza meg őket kézzel.

6. Húzza meg a tápegység rögzítőit a kívánt nyomatékkal (lásd a táblázatot. Meghúzási nyomatékok).

Figyelmeztetés: Ha nincs előírva, a standard csavarmeghúzási nyomatékok a következők: M8 – 20 Nm, M10 – 45 Nm és M12 – 60 Nm.

7. Ha a kompresszort eltávolították, rögzítse csavarokkal, 45 Nm nyomatékkal.

8. Szerelje be a szervoszivattyút.

9. Telepítse az indítót.

10. Szerelje be a poli ékszíjat és állítsa be a feszességét.

TDI dízel motor

11. Szerelje fel a töltőlevegő-radiátort és a szívócsonkot összekötő csövet, és rögzítse bilincsekkel.

SDI dízel motor

12. Szerelje be a szívócsonkot és a légszűrőt összekötő csövet.

13. Szerelje be a kipufogócsövet és a katalizátort új tömítésekkel.

14. Szerelje be a jobb és bal oldali hajtótengelyt.

15. Csatlakoztassa a hűtőfolyadék-ellátó tömlőket a fűtőtesthez a motortér válaszfalán, és rögzítse őket bilincsekkel.

16. Szerelje be a hűtőventilátort.

Kézi sebességváltóval szerelt autók

17. Csatlakoztassa a sebességváltó rudakat a sebességváltóhoz. Szerelje be a tengelykapcsoló munkahengert.

Automata váltóval szerelt autók

18. Szerelje fel és rögzítse a szervokormány nyomóvezeték tartóját a sebességváltóhoz. Csatlakoztassa a vezérlőkábelt a sebességváltóhoz és állítsa be.

19. Csatlakoztassa a leválasztott elektromos csatlakozókat és csöveket a tápegységhez, rögzítve azokat bilincsekkel.

20. Csatlakoztassa az üzemanyag-tömlőket a szerelvényekhez (a 3. és 4. ábrát lásd: Üzemanyagszűrő dízelmotorokhoz) üzemanyagszűrő. Az üzemanyagszűrőn lévő nyíl jelzi az üzemanyag áramlási irányát.

21. Helyezze vissza és rögzítse az elemtartót.

22. Helyezze vissza az akkumulátort, de ebben a szakaszban ne csatlakoztassa hozzá a földkábelt.

23. Szerelje be a szelepet (2) a helyére, és rögzítse a rugós kapocs segítségével (1, lásd az ábrát Üzemanyagszűrő dízelmotorokhoz).

24. Ellenőrizze, hogy az elektromos csatlakozók és vezetékek megfelelően vannak-e csatlakoztatva a tápegységhez.

25. Ellenőrizze az olajszintet a motorban és a sebességváltóban, és szükség esetén töltsön utána.

26. Töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal.

27. Szerelje fel a felső motorburkolatot.

28. Szerelje fel az alsó motortér fröccsenésvédő pajzsát.

29. Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.

Figyelmeztetés: Aktiválja az elektromos ablakemelőket, állítsa be az órát és írja be a kódot a rádióba.

30. Indítsa el és melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre.

31. Ellenőrizze az olaj- és hűtőfolyadék szintjét, valamint az összes csatlakozás tömítettségét.

32. Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy a beállítások helyesek-e.

Meghúzási nyomatékok

Kapcsolódási pontok	Meghúzási nyomatékok
Motor a konzolhoz	60 Nm + 90°-os elfordulás
Sebességváltó a konzolhoz	60 Nm + 90°-os elfordulás
Ingatámasz a sebességváltóhoz	40 Nm + 90°-os elfordulás
Ingatámasz a testnek	20 Nm + 90°-os elfordulás