Уклањање и уградња јединице за напајање (VW Golf 4)

Филтер за гориво за дизел моторе

• 1 - опружна спона;
• 2 - вентил;
• 3 - цев за гориво;
• 4 - цев за гориво

Мотор се заједно са мењачем уклања из аутомобила надоле из моторног простора. Приликом уклањања агрегата потребно је користити кран. Агрегат се такође може спустити помоћу специјалног подизача са држачима мотора.

Да би се обезбедио довољан радни простор испод возила, потребно је користити четири стуба или лифт за возила са платформом или ревизиону јаму.

У зависности од производног процеса и конфигурације возила, електричне жице, цеви и црева могу бити различито лоцирани у моторном простору. Због тога, пре него што одвојите електричне конекторе и одвојите цеви или црева, препоручује се да их обележите лепљивом траком.

Неопходни специјални алати и помоћна средства:

• дизалица за подизање мотора;
• стезна стезаљка за траке;
• захват за подизање;
• маст на бази молибден дисулфида;
• момент кључ који обезбеђује затезни момент од 5–50 Нм;
• момент кључ који обезбеђује затезни момент од 40–200 Нм;
• стезаљка.

Уклањање

Упозорење: Све стеге и траке које се одврну или пресеку приликом скидања мотора морају бити постављене на иста места приликом склапања мотора, тако да се њихов положај уградње може обележити лепљивом траком. Када искључујете електричне конекторе, отпустите жицу за причвршћивање, а затим искључите електрични конектор.

1. Уклоните кабл за уземљење из батерије.

Упозорење: Искључивање батерије ће избрисати садржај меморијских ћелија, као што је радио код. Без шифре, радио пријемник може поново да повеже само произвођач.

2. Уклоните батерију.



3. Одврните држаче батерија и уклоните их (причврсне матице држача батерије су означене стрелицама).

4. Уклоните стартер.

5. Уклоните доњи штитник од прскања моторног простора.

6. Одврните леву и десну погонску осовину са прирубнице мењача. Користећи меку жицу, завежите крајеве погонских вратила за стабилизатор или тело.

7. Испразните расхладну течност из система за хлађење.

Мотор TDI

8. Уклоните цев која повезује радијатор пуњења и усисну грану.

Мотор SDI

9. Уклоните цев која повезује радијатор пуњења и филтер за ваздух.

10. Отпустите напетост и уклоните поли клинасти каиш.


Уклоните стартер.

11. Одврните пумпу серво управљача са држача и користите меку жицу да је обесите са тела. Не одвајајте црева од пумпе и не савијајте црева.

Аутомобили са клима уређајем



12. Одврните завртње за причвршћивање компресора клима уређаја и, без одвајања црева од њега, померите компресор у страну и причврстите га меком жицом (А - горњи вијак, Б - доњи вијак).

Упозорење: Не одвајајте цеви система за климатизацију.

13. Уклоните издувну цев и катализатор.

14. Отпустите стезаљке, означите и одвојите вакумско црево и цев за усис ваздуха од турбопуњача.

15. Одвојите све електричне конекторе са мотора и мењача.

16. Отпустите опружну копчу (1) (погледајте сл. Филтер горива дизел мотора) и уклоните склоп црева са вентила (2). Отпустите стезаљке и уклоните црева за гориво са прикључака (3 и 4). Покријте крајеве црева за гориво фолијом или одговарајућим чеповима како бисте спречили да прљавштина уђе у њих.

17. Одвојите црева за довод расхладне течности до хладњака грејача од преграде у моторном простору.

18. Одвојите црева која воде до експанзионог резервоара од мотора и каросерије и померите их у страну.

19. Одвојите црева система за хлађење од хладњака.

20. Подигните и причврстите експанзиони резервоар заједно са држачем.

Аутомобили са ручним мењачем

21. Одвојите механизам мењача и помоћни цилиндар квачила од мењача.

Упозорење: Након уклањања помоћног цилиндра квачила, немојте притискати педалу квачила.

Аутомобили са аутоматским мењачем

22. Одврните заграде, крепящие нагнетательный гасовод амп управљање на кутији опрему. Извуците кабл за управљање аутоматским мењачем од полуга мењача.



23. На дну моторног простора одврните завртње (означено стрелицама) и уклоните ослонац клатна који подржава мотор и мењач.

24. Подигните аутомобил, тако да растојање између аутомобила и земље износило најмање 60 цм.

Уклањање погонске јединице помоћу дизалице

1. Поставите дрвену палубу димензија 30 к 40 цм, дебљине приближно 15 цм, испод посуде за уље мотора.



2. Помоћу специјалног уређаја закачите јединицу за напајање на ушице за подизање јединице за напајање.

3. Ако не постоји посебан уређај за подршку мотора, користите ланац.

4. Подигните механизам за подизање тако да тежину агрегата подржава механизам за подизање.

Уклањање мотора са посебним држачем

Посебан држач представља хидраулични лифт VAG 1383А са држачем мотора Т10012.



1. Уградите посебан држач мотора одоздо у отвор близу уљног корита и причврстите мотор наврткама, затегните их на обртни момент од 25 Нм. Подигните држач мотора тако да носач подржава тежину агрегата.



2. Одврните завртње који причвршћују десни горњи ослонац агрегата (означено стрелицама).

Оригинални материјал је доступан на порталу: VWMANUAL.ru



3. Одврните завртње (означено стрелицама) и уклоните леви носач јединице за напајање.

4. Проверите да ли су сви електрични конектори и црева која повезују мотор и мењач са каросеријом искључени.

5. Приликом уклањања мотора помоћу дизалице, померите агрегат напред и пажљиво га спустите на дрвени блок. Осигурајте јединицу за напајање тако да се спречи превртање.

6. Ако је потребно, одвојите мењач од мотора.

Инсталација

1. Проверите стање носача погонског склопа и црева на пукотине или истрошеност и замените их ако је потребно.

2. Ако је мењач искључен са мотора, проверите стање квачила.

3. Инсталирајте јединицу за напајање у моторни простор и поравнајте је на следећи начин.

4. Осигурајте прави носач погонског склопа новим завртњима, ручно их затегните у овој фази.

5. Осигурајте ослонац клатна погонског склопа новим завртњима, затегните их руком у овој фази.

6. Затегните подржава власт агрегата потребном тренутку (види табела. Моменти затезања).

Упозорење: Осим ако није наведено, стандардни моменти затезања вијака су следећи: М8 – 20 Нм, М10 – 45 Нм и М12 – 60 Нм.

7. Ако је компресор уклоњен, причврстите га вијцима и затегните их обртним моментом од 45 Нм.

8. Инсталирајте серво пумпу.

9. Инсталирајте стартер.

10. Уградите поликлинасти ремен и подесите његову напетост.

Дизел мотор TDI

11. Поставите цев која повезује радијатор пуњења и усисну грану и причврстите је стезаљкама.

Дизел мотор SDI

12. Поставите цев која повезује усисну грану и ваздушни филтер.

13. Уградите издувну цев и катализатор са новим заптивкама.

14. Инсталирајте десну и леву погонску осовину.

15. Повежите црева за довод расхладне течности на радијатор грејача на прегради моторног простора и причврстите их стезаљкама.

16. Инсталирајте вентилатор хладњака.

Аутомобили са ручним мењачем

17. Повежите полуге мењача са мењачем. Уградите помоћни цилиндар квачила.

Аутомобили са аутоматским мењачем

18. Инсталирајте и причврстите на преносног носач за нагнетательного гасовода амп управљања. Повежите на преносног уже управљање и подесите га.

19. Повежите искључене електричне конекторе и цеви са јединицом за напајање, причвршћујући их стезаљкама.

20. Повежите црева за гориво на прикључке (3 и 4, погледајте сл. Филтер горива дизел мотора) филтера за гориво. Стрелица на филтеру за гориво показује смер протока горива.

21. Замените и причврстите држач батерије.

22. Поново инсталирајте батерију, али немојте повезивати кабл за уземљење на њу у овој фази.

23. Поставите вентил (2) на своје место и причврстите га опругом (1, погледајте сл. Филтер горива дизел мотора).

24. Проверите да ли су електрични конектори и водови исправно повезани са јединицом за напајање.

25. Проверите ниво уља у мотору и мењачу и по потреби га допуните.

26. Напуните систем за хлађење расхладном течношћу.

27. Поставите горњи поклопац мотора.

28. Уградите доњи штитник од прскања моторног простора.

29. Повежите жицу за уземљење са батеријом.

Упозорење: Активирајте подизачи са електричним погоном, као и да подесите време на сату и унесите шифру за радио пријемник.

30. Покрените и загрејте мотор до нормалне радне температуре.

31. Проверите нивое уља и расхладне течности и непропусност свих прикључака.

32. Визуелно проверите да ли су подешавања тачна.

Моменти затезања

Тачке везе	Моменти затезања
Мотор до носача	60 Нм + окрет за 90°
Мењач до носача	60 Нм + окрет за 90°
Ослонац клатна за мењач	40 Нм + окрет за 90°
Ослонац клатна за тело	20 Нм + окрет за 90°