1. Спуснете двигателя и го свържете към корпуса на съединителя.
2. Проверете дали маркировката на маховика, съответстваща на настройката на буталото на първия цилиндър в ГМТ, е подравнена със стрелката. Ролката на горивната помпа и разпределителният вал са заключени с инструментите за монтаж.
3. Разхлабете болта на ролката на разпределителния вал на половин оборот, докато използвате гаечен ключ върху плоските части на разпределителния вал, предпазвайте разпределителния вал от завъртане. Отстранете ролката на разпределителния вал от конуса за подравняване на разпределителния вал, като използвате отклоняване през отвора в корпуса на задния зъбен ремък. Развийте напълно монтажния болт на ролката и свалете шайбата.
4. Монтирайте ангренажния ремък върху шайбата на коляновия вал, шайбата на празния ход, ролката на водната помпа, ролката на горивната помпа и ролката на празния ход.
Предупреждение: Когато монтирате отново ангренажния ремък, монтирайте го така, че стрелката на ремъка, отбелязана преди свалянето на ремъка, да е подравнена с посоката на въртене на ролките на двигателя. Ако зъбчатият ремък се върти в обратна посока след монтажа, може да възникнат пукнатини в ремъка и повреда на двигателя.
5. Центрирайте секцията на шайбата на горивната помпа в удължения отвор и затегнете монтажните болтове на 3-те шайби на секцията до 20 Nm.
6. Монтирайте шайбата на зъбния ремък на разпределителния вал заедно с ангренажния ремък и затегнете ръчно болта на ролката.
TDI дизелов двигател
7. С помощта на гаечен ключ (напр. HAZET 2587) завъртете обтегача на ангренажния ремък по посока на часовниковата стрелка, докато маркировките на обтегателната ролка и главината на обтегача (стрелки) съвпаднат.
SDI дизелов двигател
8. С помощта на гаечен ключ завъртете обтегача на ангренажния ремък по посока на часовниковата стрелка, докато стрелката се изравни с центъра на регулиращия език.
9. Затегнете гайката на скобата на обтяжната ролка до 25 Nm.
10. Проверете позицията на монтиране на обтяжната ролка. Заключващото ухо трябва да е във вдлъбнатината на главата на цилиндъра. В противен случай затегнете държача на опъващата ролка в подходящата посока.
11. Проверете дали знакът за подравняване на маховика е подравнен с показалеца.
12. Затегнете болта на шайбата на разпределителния вал до 45 Nm, като същевременно държите разпределителния вал да не се върти с гаечен ключ върху плоските части на разпределителния вал.
13. Отстранете щифта за блокиране на инжекционната помпа.
14. Отстранете инструмента за заключване на разпределителния вал.
15. Завъртете двигателя с два пълни оборота в нормалната посока на въртене и нулирайте цилиндър №1 в ГМТ на такта на компресия. Проверете дали заключващият щифт може да се монтира в монтажния отвор на шайбата на горивната помпа за високо налягане. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте отново напрежението на зъбчатия ремък.
16. Проверете дали показалецът на отклоняващата ролка е подравнен с маркировката за време. В това положение затегнете гайката на обтегача на ролката до 20 Nm.
17. Поставете отново и завинтете долния предпазител на зъбчатия ремък.
18. Монтирайте шайбата на коляновия вал и я закрепете с болтове до 25 Nm. Имайте предвид, че макарата е монтирана само в една позиция.
19. Монтирайте горния предпазител на зъбчатия ремък.
20. Поставете капака на главата на цилиндъра.
21. Монтирайте и закрепете вакуумната помпа за усилвателя на спирачките към главата на цилиндъра.
SDI дизелов двигател
22. Инсталирайте всмукателния колектор.
23. Затегнете болтовете, закрепващи дясната опора на силовия агрегат към двигателя до 45 Nm.
24. С помощта на нови болтове прикрепете държача към дясната опора и тялото и затегнете болтовете с необходимия въртящ момент:
- опора към тялото: 40 Nm + затегнете на 90°;
- опора към двигателя: 60 Nm + затегнете на 90°.
25. Отстранете опората на двигателя.
26. Инсталирайте обтегача на клиновиден ремък и го закрепете с болта, като го затегнете до 25 Nm.
27. Монтирайте V-образния ремък.
28. Монтирайте долния калник на двигателя.
29. Поставете отново разширителния резервоар и резервоара на кормилната система.
TDI дизелов двигател
30. Монтирайте тръбата, свързваща охладителя на въздуха за зареждане и всмукателния колектор.
31. Монтирайте десния фар.
32. Проверете момента на впръскване на горивната помпа за високо налягане.
Коментари на посетители