Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Ремъчна предавка без климатична система

Ремъчно задвижване с климатична система

Премахване
1. Отстранете долната защита срещу пръски на двигателното отделение.
2. При дизелов двигател TDI разхлабете скобите и отстранете тръбата, свързваща охладителя на въздуха за зареждане с турбокомпресора.
3. Ако ремъкът трябва да се монтира отново, използвайте маркер или боя, за да маркирате посоката на въртене на ремъка.

4. Разхлабете напрежението и свалете поликлиновия ремък. За да направите това, като използвате гаечен ключ, завъртете обтегача на многоклиновия ремък обратно на часовниковата стрелка и свалете многоклиновия ремък, като започнете от генератора.
Монтиране
1. С помощта на 16 мм гаечен ключ завъртете обтегача на многоклиновия ремък по посока на часовниковата стрелка и монтирайте клиновия ремък върху шайбите на двигателя. Накрая монтирайте поликлиновия ремък върху шайбата на алтернатора. Когато преинсталирате колана, монтирайте го в съответствие с нанесената преди това стрелка.
(Оригиналната статия е достъпна на: www.VWManual.ru)
2. Плавно освободете механизма за обтягане на ремъка, който автоматично ще опъне поликлиновия ремък.
3. На дизелов двигател TDI монтирайте тръбата, свързваща радиатора на въздуха за зареждане с турбокомпресора, и я закрепете със скоби.
4. Стартирайте двигателя и проверете работата на ремъка.
5. Монтирайте долната защита срещу пръски на двигателното отделение.

Коментари на посетители