Nastavenie napnutia ozubeného remeňa
Kontrola napätia
1. Odstráňte horný kryt ozubeného remeňa.
2. Otočením rukoväte ovládacieho zariadenia VW 210 uvoľnite pružinu.
3. Nainštalujte tester medzi hnacie koleso vačkového hriadeľa a koleso vstrekovacieho čerpadla tak, aby ozubený remeň prechádzal medzi posúvačom a mierkou testera.
4. Zmerajte a zaznamenajte napnutie ozubeného remeňa.
5. Otočte kľukovým hriadeľom o jednu otáčku a zopakujte meranie.
6. Vypočítajte priemer dvoch meraní a porovnajte s požadovanou hodnotou. Požadovaná hodnota: údaj na stupnici 12...13.
7. V prípade potreby upravte napnutie ozubeného remeňa podľa požadovanej hodnoty.
Úprava
1. Nainštalujte ovládacie zariadenie.
2. Napnite pružinu ovládacieho zariadenia otáčaním rukoväte na hodnotu stupnice 12...13. Na strane meracej sondy je oceľový jazýček, ktorý vyčnieva za ovládacie zariadenie. Jazyk má vodorovný biely pruh. Tento vodorovný pásik musí byť zarovnaný s okrajom testera. Ak nie, upravte napnutie ozubeného remeňa.
3. Uvoľnite maticu napínacieho valca.
4. Otočte napínací valec pomocou kľúča (napr. MATRA-V159 alebo HAZET 2587) tak, aby sa biely vodorovný pás na oceľovej úchytke zhodoval s okrajom krytu prístroja.
5. Utiahnite maticu napínacej kladky na 45 Nm.
6. Otočte kľukovým hriadeľom o jednu otáčku v smere otáčania a zopakujte meranie, v prípade potreby upravte.
7. Skontrolujte začiatok dodávky vysokotlakového palivového čerpadla (cm. pododdiel 2.17.7.6).
POZOR! Ak nie je po ruke žiadny nastavovací a ovládací nástroj (cize, nehoda), môžete napnúť ozubený remeň pomocou improvizovaných prostriedkov. Ozubený remeň napnite tak, aby sa pri krútení palcom a ukazovákom len ťažko dal prekrútiť o 90°. Potom bezodkladne skontrolujte napnutie ozubeného remeňa pomocou ovládacieho zariadenia. Pred kontrolou sa vyhnite vysokým otáčkam motora.
Komentáre návštevníkov