Obsah: Kontrola napätia ↓ Úprava ↓
Nastavenie napnutia rozvodového remeňa
Kontrola napätia
1. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa.
2. Uvoľnite pružinu otáčaním rukoväte ovládacieho zariadenia VW 210.
3. Namontujte tester medzi hnacie koleso vačkového hriadeľa a koleso vysokotlakového palivového čerpadla tak, aby ozubený remeň prechádzal medzi posúvačom a meracou sondou testera.
4. Zmerajte a zapamätajte si hodnotu napnutia rozvodového remeňa.
5. Otočte kľukovým hriadeľom o jednu otáčku a zopakujte meranie.
6. Vypočítajte priemernú hodnotu dvoch meraní a porovnajte s požadovanou hodnotou. Požadovaná hodnota: údaj na stupnici 12...13.
7. V prípade potreby upravte napnutie rozvodového remeňa na požadovanú hodnotu.
Úprava
1. Nainštalujte ovládacie zariadenie.
2. Napínajte pružinu ovládacieho zariadenia otáčaním rukoväte, kým nebude hodnota stupnice 12...13. Na strane meracej sondy je oceľový jazýček, ktorý vyčnieva za ovládacie zariadenie. Na jazyku je vodorovný biely prúžok. Tento horizontálny pás by sa mal zhodovať s okrajom ovládacieho zariadenia. Ak nie, upravte napnutie rozvodového remeňa.
3. Uvoľnite upevňovaciu maticu napínacieho valca.
4. Otočte napínací valec pomocou kľúča (napríklad MATRA-V159 alebo HAZET 2587) tak, aby sa biely vodorovný pruh na oceľovom jazýčku zhodoval s okrajom tela zariadenia.
5. Utiahnite maticu napínacej kladky na 45 Nm.
6. Otočte kľukovým hriadeľom o jednu otáčku v smere otáčania a zopakujte meranie, v prípade potreby upravte.
7. Skontrolujte spustenie vysokotlakového palivového čerpadla (pozri pododdiel 2.17.7.6).
POZOR! Ak nie je po ruke žiadny nastavovací a ovládací nástroj (v zahraničí, nehoda), ozubený remeň môžete napnúť pomocou improvizovaných prostriedkov. Ozubený remeň napnite tak, aby sa pri otáčaní palcom a ukazovákom s námahou skrútil o 90°. Potom ihneď skontrolujte napnutie ozubeného remeňa pomocou ovládacieho zariadenia. Pred kontrolou sa vyhnite vysokým otáčkam motora.
Komentáre návštevníkov