Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
ЛТ 28 (1975-1991) ЛТ 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Снятие и установка поперечных рулевых тяг (VW Beetle)

  • Главная
  • Volkswagen
  • Жук
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Снятие и установка поперечных рулевых тяг
            0


Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Ослабить болты крепления колес, поднять переднюю часть автомобиля и установить ее на опоры. Снять колеса.

Вынуть шплинты из наконечников поперечных рулевых тяг и отвернуть гайки. При снятии правой тяги вначале снять амортизатор рулевого управления.

С помощью съемника снять шарнир поперечной рулевой тяги, а затем саму тягу.


С помощью съемника снять шарнир поперечной рулевой тяги, а затем саму тягу.

Установка



Проверить поперечные рулевые тяги на отсутствие изгибов, их наконечники - на износ, а пылезащитный колпак - на отсутствие повреждений.

Внимание! Изогнутые поперечные рулевые тяги нельзя выпрямлять, их необходимо заменить. Дефектные наконечники тяг также нужно заменить.


Установить обе поперечные рулевые тяги так, чтобы левая резьба располагалась слева по ходу движения автомобиля. Если устанавливается новая поперечная рулевая тяга, то перед этим нужно подогнать ее под длину старой, вворачивая или выворачивая наконечники тяг.

Установить поперечную тягу. Затянуть гайку моментом 30 Нм (3,0 кгсм). При необходимости дотянуть гайку далее, пока не появится возможность вставить шплинт. Зашплинтовать гайку на каждой стороне, загнуть шплинт.



Установить наконечники поперечных рулевых тяг на одной оси. При этом ослабить гайки на зажимных хомутах или шестигранные гайки конусных колец, покачать в одном направлении оба наконечника поперечной тяги до упора. В этом положении снова затянуть и при необходимости застопорить гайки конусных колец или зажимных хомутов. Закрепить амортизатор рулевого управления к поперечной тяге и отрегулировать схождение передних колес.

Установить колеса, опустить автомобиль и затянуть болты крепления колес моментом 130 Нм (13 кгсм).

Проверить схождение колес (см. раздел "Геометрические параметры установки колес").

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Снятие, проверка и установка амортизатора рулевого управления
Элементы рулевого управления
Снятие и установка переключателя рулевой колонки
Снятие и установка рулевого колеса
Описание конструкции рулевого управления
Следующие статьи
Проверка и регулировка роликового рулевого механизма
Регулировка и проверка реечного рулевого механизма
Неисправности роликового рулевого механизма


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Проверка наконечников рулевых тяг и уплотнителей Пассат B6 (2005-2010)
Восстановление поперечных рулевых тяг Гольф 3 (1991-1997)
Проверка наконечников рулевых тяг и шаровых шарниров Поло 4 (2001-2009)
Детали и узлы поперечных рычагов и поперечной тяги Тигуан 1 (2007-2015)
Замена поперечных рулевых тяг Шаран 1 (1995-2000)
Пылезащитные колпаки поперечно-рулевых тяг и осевые шарниры Транспортер Т4 (1990-2003)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 35 + 35 =

       



Кадди 3 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0AH
  • Механическая коробка 0A4
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электросхемы
  • Интерьер и экстерьер
  • Электрические схемы
Жук 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
ЛТ 2D 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,3 л
  • Дизельные двигатели 2,5 л
  • Дизельные двигатели 2,8 л
  • Система впрыска дизеля 2,8 л
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
ЛТ 28 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,0 л
  • Бензиновые двигатели 2,4 л
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.