Квар | Узрок | Лек |
Волан се чврсто окреће, са сваким окретом се креће са уједначеним отпором, заглави се или се не враћа након окретања у првобитни положај | Недовољно подмазан кормиларски механизам | Подмажите управљачки механизам у неоптерећеном стању |
Управљачки зупчаник неправилно подешен | Проверите подешавање, исправите ако је потребно | |
Упркос довољној лакоћи кретања, волан се не враћа у првобитни положај након изласка из скретања | Предњи точкови су погрешно подешени | Проверите поравнање предњих точкова (нагиб, конвергенција, уздужни нагиб осе зглоба управљача) |
Велики отвор у управљачком механизму | Механизам је погрешно подешен | Проверите подешавање механизма, исправите ако је потребно |
Истрошени управљачки механизам | Замените механизам | |
Игра кугличног зглоба англијске шипке | Шарке су истрошене | Замените шарке |
Играјте у предњем вешању | Истрошени лежајни делови потпорне руке, куглични зглобови и лежајеви главчине предњих точкова | Проверите зрачност лежајева главчине предњег точка, ако је потребно, исправите га или замените лежајеве. Замените истрошене делове |
Ауто вуче у страну | Неједнак притисак у гумама (аутомобил вуче у правцу на коме се налази гума са нижим притиском) | Проверите и вратите одговарајући притисак у гумама |
Стање гума неуједначено (ауто вуче на страну точка са најгором гумом) | Замените гуме, ако је потребно, замените их новим | |
Поравнање точкова је погрешно подешено | Подесите прст | |
Неисправан амортизер управљача | Замените амортизер | |
Велика разлика у нагибу предњих точкова. Возило вуче на једну страну ако је разлика у нагибу између левог и десног точка већа од 30' | Подесите нагиб | |
Предњи точкови вибрирају | Точкови су ван равнотеже | Извршите балансирање точкова |
Управљачки зупчаник неправилно подешен | л Механизам за подешавање | |
Неисправан амортизер управљача | Замените амортизер | |
Истрошени делови предњег вешања | Поправка суспензије | |
Предњи точкови су погрешно подешени | Подесите предње точкове |
Коментари посетилаца