- 1 - Śruba mimośrodowa, po poluzowaniu należy wyregulować kąty ustawienia kół, nie obracać śruby poza zakres regulacji (90° w prawo i w lewo od położenia środkowego)
- 2 - Nakrętka M12x1,5, 95 Nm, samohamowna, można ją odkręcać i dokręcać nie więcej niż 5 razy w celu dokonania regulacji, wymienić po każdym demontażu, dokręcać tylko w położeniu odpowiadającym masie własnej
- 3 - Podkładka mimośrodowa, otwór ma występ
- 4 - Śruba mimośrodowa, po poluzowaniu należy wyregulować kąty ustawienia kół, nie obracać śruby poza zakres regulacji (90° w prawo i w lewo od położenia środkowego)
- 5 - Podkładka mimośrodowa, otwór ma występ
- 6 - Nakrętka M12x1,5, 95 Nm, samohamowna, można ją odkręcać i dokręcać nie więcej niż 5 razy w celu dokonania regulacji, wymienić po każdym demontażu, dokręcać tylko w pozycji odpowiadającej masie własnej. Aby dokręcić nakrętkę należy ustawić klucz dynamometryczny -UL. G 1332 - zapewnia moment dokręcania 80 Nm. Dokręcanie z tym momentem obrotowym należy wykonywać wyłącznie przy użyciu klucza nasadowego 18 mm "T10179"
- 7 - Rama pomocnicza
- 8 - Śruba M12x1,5x125, 90 Nm i dokręcić o 90°, wymienić po każdym demontażu
- 9 - Dolny wahacz
- 10 - Nakrętka 90 Nm i obrót o 90° dalej, samoblokująca, po każdym demontażu wymienić, dokręcać tylko w położeniu odpowiadającym masie własnej
- 11 - Śruba M12x1,5x75, wymieniać po każdym demontażu
- 12 - Nit gwintowany M6
- 13 - Tłok rozprężny
- 14 - Tarcza chroniąca przed uderzeniami kamieni
- 15 - Śruba z łbem sześciokątnym, M6x12, 8 Nm
- 16 - Nakrętka samozabezpieczająca, wymieniać po każdym demontażu, dokręcać tylko w położeniu odpowiadającym masie własnej
- 17 - Podkładka
- 18- Śruba M14x1,5x115, 150 Nm i obrócić o kolejne 90° - po każdym demontażu wymienić, dokręcać tylko w położeniu odpowiadającym masie własnej
- 19 - Podkładka
- 20 - Górny wahacz
- 21 - Podkładka
- 22 - Nakrętka samozabezpieczająca, wymieniać po każdym demontażu
- 23 - Obudowa łożyska piasty
- 24 - Podkładka
- 25 - Śruba M14x1,5x115, 150 Nm i obrócić o kolejne 90°, po każdym demontażu wymienić, dokręcać tylko w położeniu odpowiadającym masie własnej
- 26 - Przyczepność poprzeczna, ustala położenie koła przed obrotem w płaszczyźnie drogi
- 27 - Śruba M12x1,5x125, 90 Nm i dokręcić o 90°, wymienić po każdym demontażu
- 28 - Śruba M12x1,5x95, wymieniać po każdym demontażu, dokręcać tylko w położeniu odpowiadającym masie własnej
- 29 - Nakrętka, 90 Nm i obrót o 90° dalej, samoblokująca, wymienić po każdym demontażu
Komentarze gości