- 1 - Stabilizator, należy wziąć pod uwagę różnice w konstrukcji układu jezdnego
- 2 - Podpory, podpory są zawsze wymieniane parami
- 3 - Zacisk
- 4 - Śruba imbusowa, M8x28, 25 Nm i dokręcić o 45°, wymienić po każdym wykręceniu
- 5 - Obudowa łożyska koła
- 6 - Nakrętka, M10x55, 40 Nm, samozabezpieczająca, wymienić po każdym demontażu
- 7 - Śruba z wielościanem wewnętrznym, wymieniać po każdym wykręceniu
- 8 - Łącznik stabilizatora, łączy stabilizator z wahaczem wzdłużnym/obudową łożyska koła
- 9 - Rama pomocnicza
Komentarze gości