Премахване
Свалете колелото. Свалете винтовата пружина. Разхлабете болта "стрелка", закрепващ долното контролно рамо "1".
Автомобили с автоматичен контрол на обхвата на фаровете
Отстранете болтовете "1" от долния носач.
Всички
Маркирайте, например с флумастер, позицията на "стрелката" на ексцентричния болт спрямо подрамката. Разкачете и спуснете задната част на изпускателната система. Развийте болта "стрелка". Отстранете долното контролно рамо.
Монтиране
Монтирайте долното контролно рамо върху автомобила и затегнете болтовете на ръка. Затягането на монтажните болтове на носача може да се извърши само след монтиране на окачването в позиция, съответстваща на размер "а"! Завийте носача към подрамката и затегнете новата гайка "стрела" до подходящия въртящ момент. Ексцентричният болт "стрелка" трябва да бъде монтиран спрямо подрамката в съответствие с предварително нанесените маркировки. Монтирайте задната част на изпускателната система на място.
Оригиналната статия е публикувана на уебсайта (www.VWMANUAL.ru)
Автомобили с автоматичен контрол на обхвата на фаровете
Завийте болтове "1" в долния носач.
Всички
Затегнете болта "стрелка" на долното напречно рамо -1. Монтирайте спиралната пружина. Поставете колелото и затегнете монтажните му болтове. Регулирайте ъглите на подравняване на колелата.
Моменти на затягане
| Долен носач към корпуса на колесния лагер. Използвайте само нови болтове и гайки, затегнете само до положение, съответстващо на теглото без товар | 90 Nm и завъртете още 90° |
| Долен носач към подрамката. Използвайте само нови гайки, затегнете само в положение, съответстващо на теглото без товар | 95 Нм |
| Заден ляв сензор за височина на возене "G7B" към долния носач | 5 Nm |
Коментари на посетители