Пумпа за уље, уљно корито, блок баланс вратила (VW Tiguan 1)

1 - Посуда за уље
2 - 10 Нм
3 - Усисна цев, ако је прљава, очистите мрежицу
4 - 10 Нм
5 - О-прстен, замените
6 - Пумпа за уље, пре уградње, проверите присуство обе центрирне чауре које одређују релативни положај блока балансног вратила и блока цилиндра
7 - Погонска осовина пумпе за уље
8 - Потпорни прстен мора добро да приања уз подножје жлеба, замените оштећени или растегнути прстен
9 - Цилиндрични зупчаник балансног вратила
10 - 20 Нм и затегните за 90°, замените
11 - Главина средњег зупчаника, замените
12 - 90 Нм и затегните за 90°, замените
13 - Потисна подлошка средњег зупчаника, замените, обратите пажњу на положај уградње
14 - Међузупчаник, замените. Да би се обезбедио исправан бочни зазор у захвату зупчаника, на нови зупчаник се наноси посебан премаз, након уходавања формира се одговарајући зазор у захвату. Приликом постављања међузупчаника, правилно поставите потисну подлошку. Положај монтаже: Број дела мора бити видљив
15 - Потисна подлошка средњег зупчаника, замените, узмите у обзир положај уградње, пре уградње зупчаника, ако је потребно, причврстите га на кућиште машћу
16 - Погонски ланчаник радилице, замените ако је истрошен
17 - Блок балансног вратила, пре уградње проверите присуство обе центрирајуће чауре које одређују релативни положај блока балансног вратила и блока цилиндра
18 - М7 = 13 Нм, затим окрените за 90°; М8 = 20 Нм, затим затегните за 90°, замените, обратите пажњу на редослед затезања: уградња новог блока баланс вратила
19 - Цев за прикупљање уља
20 - 10 Нм
21 - 40 Нм
22 - 45 Нм
23 - 15 Нм, затегните унакрсно
24 - О-прстен, интегрални, умотан у чеп за одвод
25 - Чеп за испуштање уља - 30 Нм, са заптивним прстеном, заменити