Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Тигуан 1 (2007-2015)

Моторно уље (VW Tiguan 1)

  • Главна
  • Tiguan
  • Тигуан 1
  • Погонски агрегат
  • Мотор 2.0 л (дизел)
  • Моторно уље
            0


Упутства: Ниво уља не би требало да прелази ознаку "max" на мерној шипки. У супротном, катализатор може да се оштети!

СВАА, СВАВ, СВВА, СВВВ



Приликом замене филтера за уље 4,0 л
Без промене филтера за уље 3,7 л

Провера нивоа моторног уља



Упутство: У неповољним условима рада гориво може ући у уље, па његов ниво може завршити у зони "д". Ово је нормално и уље не треба испуштати. након неког времена ниво ће се вратити у нормалу.


Упутство: У неповољним условима рада гориво може ући у уље, па његов ниво може завршити у зони «д».…

  • 1 - Етикета min (мин.)
  • 2 - Етикета max (макс.)
  • а - Ниво уља испод границе min: додајте уље!
  • б - Ниво уља између ознака: уље се може додати!
  • ц - Ниво уља изнад ознаке max: не додавати уље!
  • д - Под одређеним условима, ниво уља такође може бити у овој области.

Систем подмазивања (СВАА, СВАВ, СВВА, СВВВ)


Опрез: Ако се током ремонта мотора у моторном уљу нађу велике количине металних струготина и других производа хабања, то може указивати на оштећење клипњаче или главних лежајева радилице. Да би се избегла даља оштећења, након извршених радова на поправци потребно је: темељно очистити уљне канале, заменити уљни радијатор, заменити филтер за уље.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Тарасов Иван

Поделите информације:

Претходни чланци
Уклањање, уградња и затезање зупчастог ремена
Поклопац главе цилиндра, скидање и уградња
Уређај поклопца вентила
Резбарене верзије задњег штитника зупчастог појаса
Уклањање и уградња Холовог сензора G40
Глава цилиндра
Следећи чланци
Пумпа за уље, уљно корито, блок баланс вратила
Уклањање и уградња сензора нивоа уља и температуре G266
Уклањање и уградња пумпе за уље
Уклањање склопа балансног вратила
Носач филтера уља, сензор притиска уља, хладњак уља и вод за притисак уља
Уклањање и уградња носача филтера за уље са хладњаком уља


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Моторно уље Пассат Б3 (1988-1993)
Моторно уље и филтер Голф 1 (1974-1984, бензин)
Моторно уље — општи опис Жук (1960-1986)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 35 + 46 =

       



Тигуан 1 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Преглед возила
  • Погонски агрегат
  • Мотор 1.4 л BWK
  • Мотор 1.4 л CAVA
  • Мотор 2.0 л (бензин)
  • Мотор 2.0 л (дизел)
  • Трансмисија
  • 6-степени МКПП 0A6
  • 6-степени АКПП 09M
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија (2x4)
  • Задња суспензија (4x4)
  • Ваздушна суспензија
  • Точка дискови
  • Кочиони систем
  • Управни механизам
  • Каросерије
  • Спољни опрема
  • Унутрашња опрема
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Инструменти и осветљење
  • Комуникациони системи
  • Грејање и климатизација
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.