- 1 - Garnitură, înlocuiți
- 2 - 15 Nm și rotiți 90°, înlocuiți. Instalați mai întâi șuruburile stânga sus și dreapta inferioare, apoi restul, apoi strângeți toate cele patru în cruce
- 3 - Suportul filtrului de ulei, oferiți suficient spațiu pentru componentele și piesele din jur
- 4 - O-ring, înlocuiți
- 5 - Mamelon de conectare
- 6 - Linie de alimentare cu ulei, 22 Nm, la turbocompresor
- 7 - Senzor presiune ulei "F1", 22 Nm. Marcare; maro, 0,7 bar. Dacă există o scurgere, tăiați și înlocuiți inelul de etanșare
- 8 - Capac de blocare, 25 Nm
- 9 - O-ring, înlocuiți
- 10 - Element filtrant, respectați intervalele de înlocuire
- 11 - Garnitura inelară, înlocuiți, lubrifiați înainte de instalare, fixați-l în dispozitivele de reținere a răcitorului de ulei
- 12 - Radiator de ulei, asigurați spațiu suficient pentru componentele și piesele din jur
- 13 - O-ring, înlocuiți
- 14 - Capac de blocare, 25 Nm
- 15 - 10 Nm
- 16 - Suport cablaj
Textul este copiat de pe acest portal: www.vwmanual.ru
Comentariile vizitatorilor