Sistem de management al motorului AGK 2.8 TDI din iulie 1997 (III).
Tablou de bord, verificare presiune ulei, senzor de viteză, indicator nivel scăzut lichid de răcire, indicator nivel combustibil, indicator temperatură lichid de răcire
| F22 | senzor de presiune a uleiului |
| G | senzorul indicatorului de combustibil |
| G1 | indicatorul de combustibil |
| G3 | indicator de temperatură a lichidului de răcire |
| G22 | senzor de viteză (pe cutia de viteze) |
| G32 | senzor de lichid de răcire scăzut |
| J120 | unitate de control a indicatorului nivelului scăzut de lichid de răcire, sub scaunul șoferului |
| J285 | unitate de control cu un bloc de indicatori în tabloul de bord |
| K36 | indicator luminos de nivel scăzut al lichidului de răcire |
| T2a | conector de cablare, cu 2 pini |
| T2b | conector de cablare, cu 2 pini, stânga sub tabloul de bord |
| T4 | conector de cablare, cu 4 pini |
| T12 | conector de cablare, cu 12 pini |
| T12a | conector de cablare, cu 12 pini |
| T22 | conector de cablare, 22 de pini, stânga sub tabloul de bord |
| (34) | conexiune la masă, sub scaunul șoferului |
Textul este copiat de pe acest portal: VWmanual.ru
Comentariile vizitatorilor