Sistem de management al motorului AGK 2.8 TDI din iulie 1997 (IV).
Tablou de bord, martor luminos generator, martor luminos timp preîncălzire, turometru, vitezometru, martor luminos rezervă combustibil
| E3 | comutator de lumini de avarie |
| G5 | tahometru * |
| G21 | vitezometru |
| J13 | releu ventilator admisie aer proaspăt, sub scaunul șoferului |
| J285 | unitate de control cu un bloc de indicatori în tabloul de bord |
| K2 | indicator luminos al generatorului |
| K3 | martorul luminos de avertizare a presiunii uleiului |
| K29 | indicator luminos pentru durata de preîncălzire |
| K105 | martorul luminos al rezervei de combustibil |
| T4a | conector de cablare, cu 4 pini, lângă baterie |
| T12 | conector de cablare cu 12 pini pe panoul de bord |
| T12a | conector de cablare cu 12 pini pe panoul de bord |
| T14a | conector de cablare, 14 pini, stânga sub tabloul de bord |
| T22 | conector de cablare, cu 22 de pini, în dreapta, sub tabloul de bord |
| Y | ceas analogic * |
| (A2) | conexiune la polul pozitiv (15) din kitul de cablare al tabloului de bord |
| * | opțiuni panou de bord: cu tahometru/ceas analogic sau cu ceas analogic |
Textul original poate fi găsit pe portal: VWmanual
Comentariile vizitatorilor