Deșurubați șurubul de fixare "1" și scoateți suportul. Deconectați furtunurile de lichid de răcire de la radiatorul de ulei.
Deconectați clema "2", ridicați suportul "1" și scoateți furtunul de conectare "partea rece" de la intercooler. Deșurubați șuruburile care fixează "săgeata" de la conducta de aer de supraalimentare și deconectați conectorul "1" de la senzorul de presiune de supraalimentare "G31".
Deschideți clema "2", eliberați furtunul sistemului de răcire "3" și deconectați conducta de alimentare cu aer.
[Articolul original este disponibil pe site VWMANUAL.ru]
Deșurubați șurubul de fixare "săgeata" și împingeți pompa de circulație a lichidului de răcire 2 "V178" în lateral.
Deșurubați șuruburile de fixare ale "săgeții" tubului de ghidare al jojei de ulei. Trageți tubul de ghidare în sus din blocul cilindrilor și apăsați-l ușor în lateral.
Deconectați conectorul "1" al senzorului de presiune a uleiului "F1" folosind instrumentul de instalare "T10118" și deșurubați senzorul de presiune a uleiului. Deconectați linia de alimentare cu ulei "3" de pe suportul filtrului de ulei. Dacă este necesar, țineți cu o cheie. Puneți o tavă sub motor.
Deșurubați șuruburile "săgeată" și scoateți suportul filtrului de ulei.
Instalarea se face în ordine inversă. În acest caz, trebuie respectate următoarele instrucțiuni. Înlocuiți garniturile, garniturile și inelele O.
Comentariile vizitatorilor