Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Тигуан 1 (2007-2015)

Зняття та встановлення кронштейна масляного фільтра з охолоджувачем масла (VW Tiguan 1)

  • Головна
  • Tiguan
  • Тигуан 1
  • Силовий агрегат
  • Двигун 2.0 (дизель)
  • Зняття та встановлення кронштейна масляного фільтра з охолоджувачем масла
            0


Злити охолоджувальну рідину. Зняти корпус повітряного фільтра. Зняти повітрозабірник. Вивільнити джгути проводки "стрілки" та роз'єм "1" з патрубка наддувного повітря "гаряча сторона".

Злити охолоджувальну рідину. Зняти корпус повітряного фільтра. Зняти повітрозабірник. Вивільнити…


Викрутити болт кріплення "1" і зняти кронштейн. Від'єднати шланги ОЖ від масляного радіатора.

Викрутити болт кріплення «1» і зняти кронштейн. Від'єднати шланги ОЖ від масляного радіатора.


Від'єднати хомут "2", підняти скобу "1" і зняти з'єднувальний шланг "холодна сторона" з інтеркулера. Викрутити болти кріплення "стрілки" з трубки наддувного повітря та від'єднати роз'єм "1" від датчика тиску наддуву "G31".

Від'єднати хомут «2», підняти скобу «1» і зняти з'єднувальний шланг «холодна сторона» з…


Відкрити хомут "2", звільнити шланг системи охолодження "3" і від'єднати трубку наддувного повітря.



Стаття розміщена на цьому веб-ресурсі: vwmanual.ru

Відкрити хомут «2», звільнити шланг системи охолодження «3» і від'єднати трубку наддувного повітря.


Викрутити болт кріплення "стрілка" і віджати насос 2 циркуляції ОЖ "V178" убік.

Викрутити болт кріплення «стрілка» і віджати насос 2 циркуляції ОЖ «V178» убік.


Викрутити кріпильні гвинти "стрілки" напрямної трубки масловимірювального щупа. Витягти напрямну трубку вгору з блоку циліндрів і віджати її трохи убік.

Викрутити кріпильні гвинти «стрілки» напрямної трубки масловимірювального щупа. Витягти напрямну…


Від'єднати штекерний роз'єм "1" датчика тиску масла "F1" за допомогою монтажного інструменту "Т10118" і викрутити датчик тиску масла. Від'єднати маслоподаючу магістраль "3" на кронштейні масляного фільтра. У разі необхідності утримувати гайковим ключем. Встановити піддон під двигун.


Від'єднати штекерний роз'єм «1» датчика тиску масла «F1» за допомогою монтажного інструменту…


Викрутити гвинти "стрілки" та зняти кронштейн масляного фільтра.

Викрутити гвинти «стрілки» та зняти кронштейн масляного фільтра.


Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому необхідно дотримуватись наступних приписів. Замінити прокладки, кільця ущільнювачів і кільця круглого перерізу.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Тарасов Іван

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Кронштейн масляного фільтра, датчик тиску масла, масляний радіатор та напірний маслопровід
Зняття блоку балансирних валів
Зняття та встановлення масляного насоса
Зняття та встановлення датчика рівня та температури масла G266
Масляний насос, масляний піддон, блок балансирних валів
Моторна олія
Наступні статті
Зняття та встановлення напірного маслопроводу до турбонагнітачів
Правила роботи із системою охолодження
Деталі та вузли системи охолодження, встановлені на кузові
Деталі та вузли системи охолодження, встановлені на двигуні
Схема підключення шлангів системи охолодження
Злив та затока охолоджуючої рідини


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Заміна олії та масляного фільтра Пасат B5 (1996-2005)
Заміна олії та масляного фільтра Гольф 4 (1997-2004)
Заміна моторного масла/заміна масляного фільтра Поло 4 (2001-2009)
Відкручування та прикручування кришки масляного фільтра… Туарег 1 (2002-2006)
Перевірка рівня моторного масла та його заміна Шаран 1 (1995-2000)
Заміна олії та масляного фільтра Транспортер Т3 (1979-1992)
Заміна моторного масла та масляного фільтра Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 46 + 41 =

       



Тигуан 1 
  • Загальна інформація
  • Характеристики
  • Огляд автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Двигун 1.4 BWK
  • Двигун 1.4 CAVA
  • Двигун 2.0 (бензин)
  • Двигун 2.0 (дизель)
  • Трансмісія
  • 6-ступінчаста МКПП 0A6
  • 6-ступінчаста АКПП 09M
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска (2х4)
  • Задня підвіска (4х4)
  • Пневмопідвіска
  • Колеса та диски
  • Гальмівна система
  • Рульовий механізм
  • Кузов
  • Зовнішнє обладнання
  • Внутрішнє обладнання
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Прилади та освітлення
  • Комунікаційні системи
  • Опалення та кондиціювання
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.