Wyjmowanie i instalowanie wspornika filtra oleju z chłodnicą oleju (VW Tiguan 1)

Spuść płyn chłodzący. Zdejmij obudowę filtra powietrza. Wyjmij wlot powietrza. Odłącz wiązki przewodów "strzałki" i złącze "1" od przewodu powietrza doładowującego "gorącej strony".



Odkręć śrubę mocującą "1" i zdejmij wspornik. Odłączyć przewody płynu chłodzącego od chłodnicy oleju.



Odłączyć zacisk "2", podnieść wspornik "1" i odłączyć wąż przyłączeniowy "zimnej strony" od chłodnicy międzystopniowej. Odkręcić śruby mocujące "strzałkę" od przewodu powietrza doładowującego i odłączyć złącze "1" od czujnika ciśnienia doładowującego "G31".



Otwórz zacisk "2", odłącz wąż układu chłodzenia "3" i odłącz przewód powietrza doładowującego.





Odkręcić śrubę mocującą "strzałka" i przesunąć pompę obiegu płynu chłodzącego 2 "V178" na bok.



Odkręcić śruby mocujące "strzałkę" rurki prowadzącej wskaźnika poziomu oleju. Wyciągnij rurę prowadzącą z bloku cylindra i lekko naciśnij ją na bok.



Odłączyć złącze wtykowe "1" czujnika ciśnienia oleju "F1" za pomocą narzędzia montażowego "T10118" i odkręcić czujnik ciśnienia oleju. Odłączyć przewód doprowadzający olej "3" od wspornika filtra oleju. W razie konieczności przytrzymaj kluczem. Umieść tackę pod silnikiem.




Odkręć śruby ze strzałkami i zdejmij wspornik filtra oleju.



Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. W takim przypadku należy postępować zgodnie z poniższymi instrukcjami. Wymień uszczelki, pierścienie uszczelniające i pierścienie uszczelniające.