Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Tiguan 1 (2007-2015)

Wyjmowanie zespołu wałka wyrównoważającego (VW Tiguan 1)

  • Główna
  • Tiguan
  • Tiguan 1
  • Silnik i systemy
  • Silnik 2.0 (diesel)
  • Wyjmowanie zespołu wałka wyrównoważającego
            0


Zdejmij miskę olejową. Zdejmij pasek wielorowkowy. Zdejmij tłumik drgań. Ustawić wał korbowy w położeniu GMP pierwszego cylindra i zabezpieczyć go przy pomocy blokady "T10050".

Instrukcje: Znaki na kole zębatym wału korbowego "2" i blokadzie wału korbowego "T10050" "1" musi pasować. W tym przypadku sworzeń blokujący wał korbowy "T10050" powinien wejść w otwór w pokrywie.


Instrukcje: Znaki na kole zębatym wału korbowego «2» i blokadzie wału korbowego «T10050» «1» musi…


Odkręcić śruby w kolejności -8...1- i wyjąć blok wałka wyrównoważającego z pompą oleju.

Odkręcić śruby w kolejności -8...1- i wyjąć blok wałka wyrównoważającego z pompą oleju.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej
Wyjmowanie i instalacja czujnika poziomu oleju i temperatury G266
Pompa oleju, miska olejowa, blok wałka wyrównoważającego
Olej silnikowy
Wyjmowanie, zakładanie i napinanie paska rozrządu
Pokrywa głowicy cylindra, wyjmowanie i zakładanie
Kolejne artykuły
Uchwyt filtra oleju, czujnik ciśnienia oleju, chłodnica oleju i przewód ciśnienia oleju
Wyjmowanie i instalowanie wspornika filtra oleju z chłodnicą oleju
Wyjmowanie i instalacja przewodu oleju ciśnieniowego do turbosprężarki
Zasady pracy z układem chłodzenia
Części i zespoły układu chłodzenia zamontowane w nadwoziu
Części i podzespoły układu chłodzenia zamontowane w silniku


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej (dla modułu wałka… Passat B6 (2005-2010)
Wyjmowanie i instalacja zespołu napędowego Golf 4 (1997-2004)
Wyjmowanie i zakładanie wałka rozrządu Polo 3 (1995-2003)
Wyjmowanie i zakładanie koła zębatego napędu wałka rozrządu Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie wałka rozrządu Sharan 1 (1995-2000)
Wyjmowanie i zakładanie wałka rozrządu Transporter T4 (1990-2003)
Wyjmowanie i instalowanie wałka rozrządu Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 37 + 11 =

       



Tiguan 1 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Przegląd pojazdów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 1.4 BWK
  • Silnik benzynowy 1.4 CAVA
  • Silnik 2.0 (benzyna)
  • Silnik 2.0 (diesel)
  • Transmisja
  • 6-biegowa manualna skrzynia 0A6
  • 6-biegowa automatyczna skrzynia 09M
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Zawieszenie tylne (2x4)
  • Zawieszenie tylne (4x4)
  • Zawieszenie pneumatyczne
  • Koła i felgi
  • Układ hamulcowy
  • Przekładnia kierownicza
  • Karoseria
  • Wyposażenie zewnętrzne
  • Wyposażenie wewnętrzne
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • AGD i oświetlenie
  • Systemy komunikacji
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.