Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Cuddy 3 (2003-2010)

Capacul motorului — demontare și montare (VW Lt 28)

  • Principală
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,0 l
  • Capacul motorului — demontare și montare
            0


1. Înainte de a scoate capacul motorului, trebuie să scoateți scaunul pasagerului. Pentru a face acest lucru, deșurubați mânerul de plastic, apăsați clapeta de blocare și mișcați scaunul înainte, astfel încât să iasă de pe ghidaje (vezi fotografiile).

Foto 4.1A. Mâner din plastic care fixează scaunul din față.

Foto 4.1A. Mâner din plastic care fixează scaunul din față.


Foto 4.1B. Cleme care fixează scaunul din față.

Foto 4.1B. Cleme care fixează scaunul din față.


2. Dacă deasupra capotei motorului este instalat un scaun suplimentar pentru pasager, acesta trebuie, de asemenea, îndepărtat prin plierea pernei scaunului în sus și trăgând-o din suport.

3. Dacă vehiculul este echipat cu radio, deschideți trapa de deasupra capacului motorului și deconectați firul de masă de la capacul arborelui cu came.

4. Eliberați cele 4 cleme ale balamalelor și scoateți capacul motorului.



Foto 4.4. Clemă balamaua capacului motorului.

Foto 4.4. Clemă balamaua capacului motorului.


5. Montați capacul în ordine inversă. Capacul trebuie fixat mai întâi cu clemele din spate și abia apoi cu cele din față.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Operațiuni de bază care pot fi efectuate fără a demonta motorul din vehicul
Întreținere de rutină
Descrierea motorului pe benzină de 2,0 litri
Specificații motor pe benzină de 2,0 litri
Articole urmatoare
Curea de distribuție — demontare și montare
Arborele cu came — demontare și montare
Chiulasă — demontare și montare
Paleți — îndepărtare și instalare
Pistoane/Biele — demontare și instalare
Pompă de ulei — demontare și montare


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Pornirea motorului mașinii Passat B3 (1988-1993)
Capacul superior al motorului — Demontare și instalare Golf 5 (2003-2008)
Pornirea motorului de la o baterie auxiliară Polo 3 (1995-2003)
Numărul motorului mașinii Tuareg 1 (2002-2006)
Numărul motorului mașinii Tiguan 1 (2007-2015)
Demontare și instalare motorului Sharan 1 (1995-2000)
Pornirea motorului din altă sursă Transporter T4 (1990-2003)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 30 + 11 =

       



Cuddy 3 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Motoare pe benzina 1,6 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanica 0AH
  • Cutia mecanică 0A4
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Corp și circuite electrice
  • Interior si exterior
  • Circuite electrice
Beetle 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
LT 2D 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,3 l
  • Motoare diesel de 2,5 l
  • Motoare diesel de 2,8 l
  • Sistem de injecție (diesel de 2,8 l)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Diferenţial
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Elemente ale caroserie
  • Sistem de încălzire
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
LT 28 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,0 l
  • Motoare pe benzină de 2,4 l
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Elemente ale corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.