- 1 - Болт за датчик за температура на входящия въздух -G42-, 5 Nm
- 2 - Датчик за температура на входящия въздух -G42-
- 3 - Електромагнитен клапан 1 на филтъра с активен въглен -N80-
- 4 - Всмукателен колектор
- 5 - Вакуумен резервоар за клапите за управление на въздуха за зареждане
- 6 - Болтове на помпата за високо налягане, сменете, 10 Nm
- 7 - Монтаж на горивопровода от резервоара за гориво
- 8 - Регулатор на налягането на горивото -N276-
- 9 - Инжекционна помпа, с клапан за регулиране на налягането на горивото -N276-. При инсталиране на инжекционната помпа е необходимо да се предотврати навлизането на мръсотия в горивната система. За да монтирате инжекционната помпа, освободете налягането в горивната система, отстранете горивопровода към горивната релса без изкривяване
- 10 - Ролков тласкач, остава, ако е необходимо, след отстраняване на инжекционната помпа в главата на цилиндъра, сменяем
- 11 - Съединител на горивопровода за високо налягане, сменете, 22 Nm
- 12 - Горивопровод към горивна релса (Rail), монтирайте горивопровода без напрежение, 18 Nm
- 13 - Клапан на клапата на всмукателния колектор -N316-
- 14 - Инжектори, сменете О-пръстените, осигурете правилна позиция за монтаж
- 15 - Двоен възвратен клапан, с електромагнитен клапан 1 абсорбер с активен въглен -N80- единична единица
- 16 - Подпора на всмукателния колектор
- 17 - Винт за опора на всмукателния колектор, 23 Nm
- 18 - Фиксираща гайка за опора на всмукателния колектор, 10 Nm
- 19 - Болтове на дроселовата клапа -J338-, 4 бр., 5 Nm
- 20 - Блок на дроселовата клапа -J338-, задвижващ механизъм на дроселната клапа -G186-. Датчик 1 на ъгъла на задвижването на дроселната клапа -G187- и датчик 2 на ъгъла на задвижването на дроселната клапа -G188- трябва да бъдат адаптирани към блока за управление на двигателя -J623- след смяна на модула на дроселната клапа -J338-
- 21 - О-пръстен, сменете. Ухото на О-пръстена трябва да пасва в предвидения жлеб във входната тръба
Коментари на посетители