- 1 - "G42" beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő csavarja, 5 Nm
- 2 - "G42" beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő
- 3 - Az "N80" aktívszén-abszorber 1. mágnesszelepe
- 4 - Szívócső
- 5 - Vákuumtartály a töltőlevegő-szabályozó csappantyúkhoz
- 6 - Nagynyomású szivattyú csavarok, csere, 10 Nm
- 7 - Tüzelőanyag-vezeték csonkja az üzemanyagtartályból
- 8 - Üzemanyagnyomás-szabályozó "N₂76"
- 9-üzemanyag-befecskendező szivattyú tüzelőanyag-nyomás szabályzó szelep "N₂76". Amikor telepíti az üzemanyag-szivattyú, szükséges, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását az üzemanyag rendszer. Telepítsük az üzemanyag-szivattyú, csökkenteni a nyomást a tüzelőanyag-rendszer, távolítsa el az üzemanyag az üzemanyag-rámpa nélkül, elkúrja
- 10 - Görgős szelep, szükség esetén megmarad a hengerfejben lévő nagynyomású üzemanyag-szivattyú eltávolítása után, kivehető
- 11 - Nagynyomású üzemanyagvezeték csatlakozó csonk, csere, 22 Nm
- 12 - Üzemanyagvezeték az üzemanyag-elosztócsőhöz (Rail), szerelje be az üzemanyagvezetéket feszültség nélkül, 18 Nm
- 13 - Szívócsatorna csappantyús szelep "N316"
- 14 - Injektorok, cserélje ki az O-gyűrűket, biztosítsa a megfelelő beszerelési helyzetet
- 15 - Dupla visszacsapó szelep, elektromágneses szeleppel 1 aktívszén abszorber "N80" egy egység
- 16 - Szívócső támaszték
- 17 - Csavar a szívócső tartójához, 23 Nm
- 18 - Rögzítő csavar a szívócső támasztékához, 10 Nm
- 19 - Fojtószelepház csavarok "J338", 4 db, 5 Nm
- 20 - Fojtószelep egység "J338", elektromos fojtószelep működtető "G186". A fojtószelep működtető 1. szögérzékelője "G187" és a fojtószelep működtető 2. szögérzékelője "G188", a "J338" fojtószelep modul cseréje után újra hozzá kell igazítani a "J623" motorvezérlő egységhez
- 21 - O-gyűrű, cserélje ki. A tömítőgyűrű fülének illeszkednie kell a szívócső mellékelt hornyába
Látogatói megjegyzések