- 1 - Skrutka snímača teploty nasávaného vzduchu "G42", 5 Nm
- 2 - Snímač teploty nasávaného vzduchu "G42"
- 3 - Solenoidový ventil 1 absorbéra aktívneho uhlia "N80"
- 4 - Nasávacie potrubie
- 5 - Vákuová nádrž pre regulačné klapky plniaceho vzduchu
- 6 - Skrutky vysokotlakového čerpadla, vymeňte, 10 Nm
- 7 - Vsuvka palivového potrubia z palivovej nádrže
- 8 - Regulátor tlaku paliva "N₂76"
- 9 - Vysokotlakové palivové čerpadlo, s regulačným ventilom tlaku paliva "N₂76". Pri montáži vysokotlakového palivového čerpadla je potrebné zabrániť vniknutiu nečistôt do palivového systému. Ak chcete nainštalovať vysokotlakové palivové čerpadlo, uvoľnite tlak v palivovom systéme, odstráňte palivové potrubie k palivovej lište bez toho, aby ste ho naklonili
- 10 - Valčekové zdvíhadlo, zostáva v prípade potreby po odstránení vysokotlakového palivového čerpadla v hlave valca, odnímateľné
- 11 - Spojovacia vsuvka vysokotlakového palivového potrubia, vymeňte, 22 Nm
- 12 - Palivové potrubie k palivovej lište (Rail), nainštalujte palivové potrubie bez napätia, 18 Nm
- 13 - Klapka sacieho potrubia "N316"
- 14 - Vstrekovače, vymeňte O-krúžky, zaistite správnu polohu inštalácie
- 15 - Dvojitý spätný ventil, s elektromagnetickým ventilom 1 aktívny uhlíkový absorbér "N80" jedna jednotka
- 16 - Podpera sacieho potrubia
- 17 - Skrutka pre podperu sacieho potrubia, 23 Nm
- 18 - Upevňovacia matica pre podperu sacieho potrubia, 10 Nm
- 19 - Skrutky telesa škrtiacej klapky "J338", 4 ks., 5 Nm
- 20 - Jednotka škrtiacej klapky "J338", elektrický pohon škrtiacej klapky "G186". Snímač uhla ovládača škrtiacej klapky 1 "G187" a snímač uhla ovládača škrtiacej klapky 2 "G188", po výmene modulu škrtiacej klapky "J338" je potrebné ho znovu prispôsobiť riadiacej jednotke motora "J623"
- 21 - O-krúžok, vymeňte. Ucho tesniaceho krúžku musí zapadnúť do určenej drážky v sacom potrubí
Komentáre návštevníkov