- 1 - Śruba czujnika temperatury powietrza dolotowego -G42-, 5 Nm
- 2 - Czujnik temperatury powietrza dolotowego -G42-
- 3 - Zawór elektromagnetyczny 1 filtra z węglem aktywnym -N80-
- 4 - Kolektor dolotowy
- 5 - Zbiornik podciśnienia klapek sterowania powietrzem doładowującym
- 6 - Śruby pompy wysokiego ciśnienia, wymienić, 10 Nm
- 7 - Łącznik przewodu paliwowego ze zbiornika paliwa
- 8 - Regulator ciśnienia paliwa -N276-
- 9 - Pompa wysokiego ciśnienia z zaworem regulującym ciśnienie paliwa -N276-. Podczas montażu pompy wtryskowej należy zapobiegać przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu paliwowego. Aby zamontować pompę wtryskową, zredukuj ciśnienie w układzie paliwowym, zdejmij przewód paliwowy do szyny paliwowej bez zniekształceń
- 10 - Dociskacz rolkowy, pozostaje w razie potrzeby po wyjęciu pompy wtryskowej w głowicy cylindrów, demontowalny
- 11 - Łącznik przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia, wymienić, 22 Nm
- 12 - Przewód paliwowy do szyny paliwowej (Rail), zamontować przewód paliwowy bez naprężenia, 18 Nm
- 13 - Zawór klapowy kolektora dolotowego -N316-
- 14 - Wtryskiwacze, wymienić o-ringi, zapewnić prawidłową pozycję montażową
- 15 - Podwójny zawór zwrotny, z elektrozaworem kanistra z węglem aktywnym 1 -N80- jedna sztuka
- 16 - Wspornik kolektora dolotowego
- 17 - Śruba wspornika kolektora dolotowego, 23 Nm
- 18 - Nakrętka mocująca wspornika kolektora dolotowego, 10 Nm
- 19 - Śruby do przepustnicy -J338-, 4 szt., 5 Nm
- 20 - Zespół zaworu dławiącego -J338-, siłownik zaworu dławiącego -G186-. Czujnik kąta siłownika przepustnicy 1 -G187- i czujnik kąta siłownika przepustnicy 2 -G188-, należy dopasować do sterownika silnika -J623- po wymianie modułu przepustnicy -J338-
- 21 - O-ring, wymienić. Występ pierścienia uszczelniającego musi pasować do przewidzianego rowka w rurze wlotowej
Komentarze gości