- 1 - Болт датчика температури повітря на впуску "G42", 5 Нм
- 2 - Датчик температури повітря на впуску "G42"
- 3 - Електромагнітний клапан абсорбера 1 з активованим вугіллям "N80"
- 4 - Впускний колектор
- 5 - Вакуумний резервуар для регулюючих заслінок наддувного повітря
- 6 - Болти насоса високого тиску, замінити, 10 Нм
- 7 - Штуцер паливної магістралі від паливного бака
- 8 - Регулятор тиску палива "N₂76"
- 9 - ТНВД, з регулюючим клапаном тиску палива "N₂76". При встановленні ТНВД необхідно виключити попадання бруду до паливної системи. Для монтажу ТНВД скинути тиск у паливній системі, паливну магістраль до паливної рампи знімати без перекосу
- 10 - Роликовий штовхач залишається при необхідності після зняття ТНВД в ГБЦ, знімна
- 11 - З'єднувальний штуцер високого тиску палива, замінити, 22 Нм
- 12 - Паливна магістраль до паливної рампи (Rail), паливопровід встановлювати без натягу, 18 Нм
- 13 - Клапан заслінки у впускному колекторі "N316"
- 14 - Форсунки, замінити кільця ущільнювачів круглого перерізу, стежити за правильним монтажним положенням
- 15 - Подвійний зворотний клапан з електромагнітним клапаном 1 абсорбера з активованим вугіллям "N80" єдиний вузол
- 16 - Опора впускного колектора
- 17 - Гвинт для опори впускного колектора, 23 Нм
- 18 - Кріпильна гайка для опори впускного колектора, 10 Нм
- 19 - Болти блоку дросельної заслінки "J338", 4 шт., 5 Нм
- 20 - Блок дросельної заслінки "J338", електропривод дросельної заслінки "G186". Датчик кута повороту 1 електроприводу дросельної заслінки "G187" і датчик кута повороту 2 електроприводу дросельної заслінки "G188" після заміни модуля дросельної заслінки "J338" слід знову адаптувати його до блоку управління двигуна "J623"
- 21 - Кільце ущільнювача, замінити. Вушко ущільнювального кільця повинне входити у передбачений паз у впускній трубі
(Текст скопійовано з цього порталу: VWManual.ru)
Коментарі відвідувачів