- 1 - Форсунка, завжди замінювати з кільцем ущільнювача камери згоряння (тефлонове), замінити кільця ущільнювачів круглого перерізу, стежити за правильним монтажним положенням
- 2 - Опорне кільце
- 3 - Паливна рампа (Rail)
- 4 - Механічний 1-поршневий насос високого тиску з регулюючим клапаном тиску палива -N276-. У паливному баку знаходиться електричний паливний насос, який подає паливо під тиском прибл. 6 бар на механічний насос високого тиску При встановленні ТНВД необхідно виключити попадання бруду до паливної системи. Для монтажу ТНВД скинути тиск у паливній системі, паливопровід встановлювати без натягу
- 5 - Роликовий штовхач
- 6 - Регулятор тиску палива -N276-
- 7 - Болти високого тиску, замінити, 10 Нм
- 8 - Штуцер паливної магістралі, замінити, 22 Нм
- 9 - Накидна гайка паливної магістралі, 18 Нм
- 10 - Регулюючі заслінки наддувного повітря
- 11 - Прокладка, замінити
- 12 - Впускний колектор
- 13 - Вакуумний резервуар для регулюючих заслінок наддувного повітря
- 14 - Блок дросельної заслінки -J338-, електропривод дросельної заслінки -G186-. Датчик кута повороту 1 електроприводу дросельної заслінки -G187-і датчик кута повороту 2 електроприводу дросельної заслінки -G188-. Після заміни модуля дросельної заслінки -J338 слід знову адаптувати його до блоку керування двигуна -J623-
- 15 - Болти впускного колектора, затягнути до моментів 3 Нм і остаточно 9 Нм
- 16 - Потенціометр заслінки впускного колектора -G336-
- 17 - Датчик тиску палива -G247-, 22 Нм, змастити різьблення чистою моторною олією
Коментарі відвідувачів