- 1 - Форсунка, всегда заменять с уплотнительным кольцом камеры сгорания (тефлоновое), заменить уплотнительные кольца круглого сечения, следить за правильным монтажным положением
- 2 - Опорное кольцо
- 3 - Топливная рампа (Rail)
- 4 - Механический 1-поршневой насос высокого давления с регулирующим клапаном давления топлива «N₂76». В топливном баке находится электрический топливный насос, который подает топливо под давлением ок. 6 бар на механический насос высокого давления. При установке ТНВД необходимо исключить попадание грязи в топливную систему. Для монтажа ТНВД сбросить давление в топливной системе, топливопровод устанавливать без натяжения
- 5 - Роликовый толкатель
- 6 - Регулятор давления топлива «N₂76»
- 7 - Болты насоса высокого давления, заменить, 10 Нм
- 8 - Штуцер топливоподающей магистрали, заменить, 22 Нм
- 9 - Накидная гайка топливоподающей магистрали, 18 Нм
- 10 - Регулирующие заслонки наддувочного воздуха
- 11 - Прокладка, заменить
- 12 - Впускной коллектор
- 13 - Вакуумный резервуар дли регулирующих заслонок наддувочного воздуха
- 14 - Блок дроссельной заслонки «J338», электропривод дроссельной заслонки «G186». Датчик угла поворота 1 электропривода дроссельной заслонки «G187» и датчик угла поворота 2 электропривода дроссельной заслонки «G188». После замены модуля дроссельной заслонки -J338 следует вновь адаптировать его к блоку управления двигателя «J623»
- 15 - Болты впускного коллектора, затянуть предварительно моментов 3 Нм и окончательно 9 Нм
- 16 - Потенциометр заслонки впускного коллектора «G336»
- 17 - Датчик давления топлива «G247», 22 Нм, смазать резьбу чистым моторным маслом
(Оригинал можно увидеть на портале: «VWMANUAL.ru»)
Комментарии посетителей